Liebherr LTR1100

安安YOYO · 发表于 2009-2-21 20:07

:lol 沙发

jinzhou16t · 发表于 2009-2-21 20:47

:lol :lol

jhtxrh · 发表于 2009-2-21 22:42

谢谢楼主分享，这里有两种底盘件了，一种是直接借用挖掘机的，链条与型材板；一种铸造后加工孔的板，也是利用了链条．很不错，长知识了．

麦乔博 · 发表于 2009-2-22 01:48

好车

大大力士 · 发表于 2009-2-22 10:26

:victory: :victory:

hyl20051112 · 发表于 2009-2-22 11:52

那个副钩也能用多股绳.厉害.

胡长生 · 发表于 2009-2-22 12:30

什么时候徐工也能生产就好了

胡长生 · 发表于 2009-2-22 12:30

什么时候徐工也能生产就好了

七匹狼 · 发表于 2009-2-22 14:26

各位DX 铸造后加孔的履带板与三齿履带板在性能功上有什么区别?

游龙 · 发表于 2009-3-7 21:51

坦克？？？吊车？？？
好车！！！！！:victory:

张晓钦 · 发表于 2009-3-8 17:41

履带车真是帮级咯！

宽容失败 · 发表于 2009-3-8 17:46

这是好车，真想弄太开着玩

张文远 · 发表于 2009-3-24 18:56

有点晕

czc68686 · 发表于 2009-3-26 17:53

原帖由 七匹狼 于 2009-2-22 14:26 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
各位DX 铸造后加孔的履带板与三齿履带板在性能功上有什么区别?

应该和行走速度与着地面积有关系；

大大力士 · 发表于 2009-3-26 18:02

:victory:

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