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老當益壯的稀有品 - DEMAG TC3000

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发表于 2009-3-4 09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
這款車在全球的數量相當稀少,正確總數小的一直查不到,不過估計應該是個為數..
這車撇開那異於其他TC車款的車頭不說,其他部分跟各位較熟悉的TC2600、TC3200都一個樣
咱台灣廠商當初因緣際會透過仲介挑上這一部,起重能力算是相當強悍,不過組車工時需要較同級車久一些..
DEMAG_TC3000_贊盛重機械-01.jpg
DEMAG_TC3000_贊盛重機械-02.jpg
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 楼主| 发表于 2009-3-4 09:39 | 显示全部楼层

吊裝冷凝器(Cold Box)

2009年初的吊裝
DSC_0157- 複製.jpg
DSC_0172-- 複製.jpg
DSC_0213- 複製.jpg
DSC_0223- 複製.jpg
DSC_0233- 複製.jpg
DSC_0308-- 複製.jpg
DSC_0306- 複製.jpg
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发表于 2009-3-4 09:45 | 显示全部楼层
楼主好图,支持。希望继续
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发表于 2009-3-4 09:47 | 显示全部楼层
原帖由 宽容失败 于 2009-3-4 09:45 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
楼主好图,支持。希望继续

支持原创!支持楼主!!!:victory:
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发表于 2009-3-4 09:50 | 显示全部楼层
TC3000不多,印象中TC2400也是很少的!大家谁有图片啊?
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发表于 2009-3-4 09:54 | 显示全部楼层
支持台湾同胞
呵呵!
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发表于 2009-3-4 10:05 | 显示全部楼层
:D :D :D :D :D
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发表于 2009-3-4 10:26 | 显示全部楼层
:D
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发表于 2009-3-4 10:48 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-3-4 10:59 | 显示全部楼层
:lol :lol 顶
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发表于 2009-3-4 11:00 | 显示全部楼层
:lol :lol 顶
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发表于 2009-3-4 11:21 | 显示全部楼层
顶起
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发表于 2009-3-4 11:33 | 显示全部楼层
多少吨的车?
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发表于 2009-3-4 12:06 | 显示全部楼层
支持楼主美图发送:lol
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发表于 2009-3-4 13:16 | 显示全部楼层
来欣赏一下,不错的哟.
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发表于 2009-3-4 14:09 | 显示全部楼层
:P
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发表于 2009-3-4 14:32 | 显示全部楼层
感谢您的好贴,为了让大陆的朋友能对台湾的业界信息与动态有更深的了解,您还需要继续加油哦!:handshake
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发表于 2009-3-4 15:13 | 显示全部楼层
顶起
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发表于 2009-3-4 16:55 | 显示全部楼层
牛车。顶一下。
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发表于 2009-3-4 17:40 | 显示全部楼层
好车,美图!!!
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发表于 2009-3-4 17:47 | 显示全部楼层
楼主是我们大陆打入台的卧底???
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发表于 2009-3-4 17:47 | 显示全部楼层
:lol :lol :lol 哈哈
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发表于 2009-3-4 18:38 | 显示全部楼层
:) :)
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发表于 2009-3-4 19:22 | 显示全部楼层
:kiss:
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发表于 2009-3-4 19:33 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-4 22:44 | 显示全部楼层
原帖由 dengchuan 于 2009-3-4 17:47 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
楼主是我们大陆打入台的卧底???

不要开这样的玩笑,Enzo先生是世界范围内有名的追车狂人,也是拍摄和图形处理高手。
希望他能带给我们更多的精彩!
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发表于 2009-3-4 22:46 | 显示全部楼层
:lol :lol
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发表于 2009-3-4 23:00 | 显示全部楼层
首先感謝Enzo的照片分享
Enzo所拍攝的工程為一科技廠新增三座大中小的cold box運輸暨吊裝的案件,物件最重達約140t、41m長

tc3000

tc3000

因台灣佳音重機曾經有意於加拿大購買這部TC3000 1991年份的車 (後來購買LGD1550 1996年)
故對於TC3000的資訊有些許摸索
就台灣吊車市場 除了台灣弘道公司最近所添購的CC8800 6800 2500 LR1750以外
台灣民間起重機市場就LGD1550與TC3000可ㄧ同較高下
從整體吊升荷重能力、總高、年份、機具設計、機具機動性而言LGD1550是略勝一籌
但TC3000 SSL+225T懸浮式子車的吊升模式,卻是相當驚人(因DEMAG的boom重量比較輕)
對此,彼此不僅是經爭對手;卻也是合作對象
於2006年初便有這機會合作
分享照片如下

LGD1550vs.TC3000

LGD1550vs.TC3000

LGD1550vs.TC3000

LGD1550vs.TC3000

LGD1550vs.TC3000

LGD1550vs.TC3000

LGD1550vs.TC3000

LGD1550vs.TC3000


以上
台灣 佳音重機企業有限公司
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发表于 2009-3-4 23:04 | 显示全部楼层
多谢无名氏先生做精彩图释,您有LG1550&TC3000的性能表么?多谢多谢。
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发表于 2009-3-4 23:08 | 显示全部楼层

回复 28# 無名氏 的帖子

感谢您的分享、更欢迎您的加入,希望您在这里寻找到快乐:handshake
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发表于 2009-3-4 23:29 | 显示全部楼层
建議您不仿可參考google搜尋功能找尋你有興趣的其他相關資訊
http://www.google.com.tw/
TC3000為以下網址
http://www.rodson.com/files/ab1126.pdf
LGD1550為以下網址(LGD為重型桁架暱稱請查閱內容第24頁以後)
http://www.northerncrane.com/Fleet/documents/LiebherrLG1550.pdf

[ 本帖最后由 無名氏 于 2009-3-4 23:33 编辑 ]
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发表于 2009-3-4 23:42 | 显示全部楼层
多谢收到
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发表于 2009-3-5 01:07 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2009-3-5 01:09 | 显示全部楼层

回复 31# 無名氏 的帖子

欢迎您的到来!
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发表于 2009-3-5 08:43 | 显示全部楼层
精品
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 楼主| 发表于 2009-3-5 09:28 | 显示全部楼层
這裡特別感謝「無名氏」兄的熱情相挺,他可是台灣地區追著大車跑的"先驅"之一啊~
對TC3000的能耐,除了操作廠商之外應該就屬他最清楚了
佳音重機也是台灣專業的專案規劃起重運輸公司,有機會我再請他多多分享上來交流..
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发表于 2009-3-5 17:31 | 显示全部楼层
谢谢台湾朋友们的到来!给我们大家带来美好的图片。:victory:
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发表于 2009-3-5 18:01 | 显示全部楼层

回覆36# Enzo的訊息

Enzo兄把我捧的太高了
擔當不起!擔當不起....
我在公司裡只是一位小小監工及工程繪圖的小兵
但對於吊車領域的興趣熱愛
在公司我確實應該是屬一屬二
我相信各位菁英來到此平台討論、分享
不也是抱持著對吊車領域的熱衷、興趣
才會登錄這網站的,不是嗎?(給自己掌聲鼓勵鼓勵)

最近利用這2天空檔時間詳看了貴站的各大精彩討論話題
發現對岸建設真的都相當驚人
從核電廠、鋼鐵廠等等的規模,設備尺寸
我看都是台灣2-3倍大的建設
厲害厲害
謝謝你們的分享
獲益良多

[ 本帖最后由 無名氏 于 2009-3-5 18:03 编辑 ]
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发表于 2009-3-6 00:14 | 显示全部楼层
:P
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发表于 2009-3-6 14:49 | 显示全部楼层
:D :D :D :handshake
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