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如何抉择是好啊

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发表于 2013-7-1 20:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人有徐工12吨两台,一台3年,一台2年半。每台月收入18000,驾驶员工资4300.《毛帐》

徐工20B一台,六年车。月收入30000,《毛帐》驾驶员工资4500


徐工25K-1一台,三年车。月收入25000,《毛帐》驾驶员工资4500

驾驶员3名,加我四名。

每天又开车,又收钱。又联系业务,有时候驾驶员不给力,一个电话还得马不停蹄的跑去。那个累啊,没法言语!《心累》

但是每月就是不见钱包见涨。每月好像两万都筹不出来

想大家给个意见,我应该怎样来调节一下我的队伍
我想精减一台车大家觉得如何
如果精减应该减哪台?
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发表于 2013-7-1 20:32 | 显示全部楼层
:D:victory:
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发表于 2013-7-1 20:39 | 显示全部楼层
同感 管人不好做啊
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发表于 2013-7-1 20:50 | 显示全部楼层
25吨还没20吨赚钱?操
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发表于 2013-7-1 20:51 | 显示全部楼层
挺好啦
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 楼主| 发表于 2013-7-1 20:56 | 显示全部楼层
华尔街金融寡头 发表于 2013-7-1 20:50 static/image/common/back.gif
25吨还没20吨赚钱?操

25吨跟20吨干的活基本一样,都是四节臂。开25吨感觉不划算
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 楼主| 发表于 2013-7-1 20:59 | 显示全部楼层
以前觉得四台车挺好,两大两小。现在感觉提起驾驶员就蛋疼。现在的驾驶员跟我们以前帮别人开车的时候是两个慨念
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发表于 2013-7-1 21:00 | 显示全部楼层
:victory:
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 楼主| 发表于 2013-7-1 21:05 | 显示全部楼层
我现在想把我的12吨和20吨置换成一台两三年的20吨,
我的车队就由,一台25吨,一台20吨,一台12吨组成。
大家觉得如何?
因为我个人分析以后的市场会更难做,工人会更难请。现在我们这里的8吨12吨基本上和驾驶员对半分,还得看驾驶员和客户的脸色。
这小老板当得太悲催了
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发表于 2013-7-1 21:22 | 显示全部楼层
赚钱
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发表于 2013-7-1 21:29 | 显示全部楼层
自己不要开了不,
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发表于 2013-7-1 21:33 | 显示全部楼层
再招个驾驶员吧,把自己解放出来。
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 楼主| 发表于 2013-7-1 21:35 | 显示全部楼层
zhanglp888 发表于 2013-7-1 21:33 static/image/common/back.gif
再招个驾驶员吧,把自己解放出来。

千万不要提请驾驶员,想着蛋疼
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发表于 2013-7-1 21:41 | 显示全部楼层
你这么多车,难道想自己一个人包了。:)
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发表于 2013-7-1 21:46 | 显示全部楼层
先~干着
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发表于 2013-7-1 21:55 | 显示全部楼层

包车全卖了,  驾驶员也全辞了,    要还想开吊.   直接上个50, 自己开,别的心不操.         不想开就做别的去....

干什么都可以赚钱....
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 楼主| 发表于 2013-7-1 22:07 | 显示全部楼层
zhanglp888 发表于 2013-7-1 21:41 static/image/common/back.gif
你这么多车,难道想自己一个人包了。

三个驾驶员还是要的
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发表于 2013-7-1 22:19 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2013-7-1 22:35 | 显示全部楼层
每台车都和司机合股,他管干活,你管业务,风险共担,这省心。
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发表于 2013-7-1 22:37 | 显示全部楼层
这个嘛简单了!从自己兄弟或者邻里中找个帮你就行了!人品必须的!工资照开!要不就找个司机,找个认识的!
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发表于 2013-7-1 22:40 | 显示全部楼层
个人感觉去掉20B 裁掉一名驾驶员。
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发表于 2013-7-1 22:51 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2013-7-1 23:01 | 显示全部楼层
卖个12和20 前者小后者老 两台车比现在利大
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发表于 2013-7-1 23:07 | 显示全部楼层
哦对了只减一个司机
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发表于 2013-7-2 00:49 | 显示全部楼层
卖个25的给我嘛:lol有写活16吨的  和25的 差不多 一个价180
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发表于 2013-7-2 01:14 | 显示全部楼层
:hug::hug::hug::hug:
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发表于 2013-7-2 08:17 | 显示全部楼层
你这收入不少啊 毛帐4个车9万多 去吊工资才17600   去吊油钱 一个月净利润相当可观啊  换位思考驾驶员和你一样有能耐 就不当驾驶员了  人家只拿工资
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发表于 2013-7-2 11:05 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵!可以了
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发表于 2013-7-2 11:13 | 显示全部楼层
老板就该干老板的事情。
干活就请驾驶员去。
你就联系业务结账 看工地。
会轻松的多
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发表于 2013-7-2 12:04 | 显示全部楼层
W.Q 发表于 2013-7-1 20:56 static/image/common/back.gif
25吨跟20吨干的活基本一样,都是四节臂。开25吨感觉不划算

耗油量大了
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发表于 2013-7-2 19:58 | 显示全部楼层
:victory:
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 楼主| 发表于 2013-7-2 20:49 | 显示全部楼层
竭诚吊装 发表于 2013-7-2 00:49 static/image/common/back.gif
卖个25的给我嘛有写活16吨的  和25的 差不多 一个价180

25K-1,3年半的车3000小时,15000公里。价钱42万
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 楼主| 发表于 2013-7-2 20:50 | 显示全部楼层
zhangsheng 发表于 2013-7-1 23:01 static/image/common/back.gif
卖个12和20 前者小后者老 两台车比现在利大

我想把12吨和20吨,置换一台年轻点的20吨。一共三台车,两台车有时不够用
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 楼主| 发表于 2013-7-2 20:52 | 显示全部楼层
毛毛毛毛 发表于 2013-7-2 08:17 static/image/common/back.gif
你这收入不少啊 毛帐4个车9万多 去吊工资才17600   去吊油钱 一个月净利润相当可观啊  换位思考驾驶员和你一 ...

也不知道咋的反正就是没有余钱,想以前我两台12吨毛利可以达到80000
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发表于 2013-7-2 21:03 | 显示全部楼层
W.Q 发表于 2013-7-2 20:52 static/image/common/back.gif
也不知道咋的反正就是没有余钱,想以前我两台12吨毛利可以达到80000

两台12都挣这么多,那咋不再买12的?脑子。。。。。。:lol
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发表于 2013-7-2 21:11 | 显示全部楼层
要是徐工25K电喷的当16用要亏死 那车的油耗超乎你想象 比装上柴6114的16T高出接近一半
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 楼主| 发表于 2013-7-2 21:47 | 显示全部楼层
国安监 发表于 2013-7-2 21:03 static/image/common/back.gif
两台12都挣这么多,那咋不再买12的?脑子。。。。。。

那是2010年的事了
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 楼主| 发表于 2013-7-2 21:48 | 显示全部楼层
《志诚吊装》 发表于 2013-7-2 21:11 static/image/common/back.gif
要是徐工25K电喷的当16用要亏死 那车的油耗超乎你想象 比装上柴6114的16T高出接近一半

3.5-4元一公里
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发表于 2013-7-3 08:13 | 显示全部楼层
W.Q 发表于 2013-7-2 21:48 static/image/common/back.gif
3.5-4元一公里

对你说的很正确,但,是行驶油耗我车买时,250公里路程郑州到濮阳,加了1000元油正好到家,且全程高速,70公里/小时。吊装时3~4升/小时:lol 。
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发表于 2013-7-3 19:47 | 显示全部楼层
就这样干下去就合算.卖车就亏钱的.加车如今的市场你看看还能加车么
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