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查看: 1939|回复: 9

请教25K5最新的改进

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发表于 2009-3-14 16:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大侠:
   听说25K5   09年最新的改进,将大臂加长了40公分.全出臂达到40米.不知道可有报道.望的各位回复
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发表于 2009-3-14 17:13 | 显示全部楼层
:L  现在K5 全出杆 是38.5M +40CM 怎么能是40米呢
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发表于 2009-3-14 17:31 | 显示全部楼层
:( 不知道啊
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发表于 2009-3-14 17:58 | 显示全部楼层

回复 2# w89361 的帖子

能是40米,因为是伸缩式的,不过徐工加不加就不知道了。
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发表于 2009-3-15 08:44 | 显示全部楼层
:)  袄 这么回事啊。  如果加了稳定性呢?
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 楼主| 发表于 2009-3-15 19:36 | 显示全部楼层
我没表达好,是每一节多40公分
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发表于 2009-3-15 19:43 | 显示全部楼层

回复 6# 军包上的红星 的帖子

袄 那确实不少啊:lol  和50一样了(副杆不算):lol
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发表于 2009-3-17 19:20 | 显示全部楼层
稳定性差了,水平腿那么短:o
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 楼主| 发表于 2009-3-18 21:30 | 显示全部楼层

谁能解惑?

你说的情况我问徐工的人了。我当时问他为什么水平支腿的长度比浦元的短呢,这样的话肯定不稳当。他解释说其实两个车的车宽是一样的。在设计时出腿的位置交叉点徐工的要比浦元多。也就是浦元的出腿太多了。水平方向上的支点就会小。容易出事。我无言。谁能解惑?
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发表于 2009-3-18 21:36 | 显示全部楼层
听说是加40厘米  达到39米的高度  换8档  别的就不知道了
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