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小吊车液压设备有哪些工作原理呢?

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发表于 2013-11-23 10:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
有开式系统和闭式系统,小吊车通常采用具有换向阀控制的开式系统,实现执行机构正,反方向运动及制动的要求,中,大吨位吊车大多采用闭式系统,闭式系统采用双向变量液压泵,通过泵的变量改变主油路中液压油的流量和方向,来实现执行机构的变速和换向,这种控制方式,可以充分体现液压传动的优点。

大吨位吊车液压工作装置,通常采用斜盘式轴向柱塞变量泵和定量马达组成的闭式系统,斜盘式变量柱塞泵的流量与驱动转速及排量成正比,并且可无级变量,闭式回路中变量泵的出油口和马达的进油口相连,马达的出油口和泵的进油口相连,组成一个封闭的液压油路,无需换向阀,通过调节变量泵斜盘的角度来改变泵的流量及压力油的方向,从而改变马达的转速和旋转方向,变量泵的流量随斜盘摆角变化可从零增加到最大值,当斜盘摆过中位,可以平稳改变液体流动方向,因此微动性好,且工作平稳。

另外,在补油泵出口处还设有过滤器,对液压系统工作介质进行过滤,提高了液压油的清洁度, 小吊车液压闭式系统具有以下优点:

(1)目前小吊车液压闭式系统变量泵均为集成式结构,补油泵及补油,溢流,控制等功能阀组集成于液压泵上,使管路连接变得简单,不仅缩小了安装空间,而且减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动,提高了系统的可靠性,简化了操作过程,

(2)补油系统不仅能在主泵的排量发生变化时保证容积式传动的响应,提高系统的动作频率,还能增加主泵进油口处压力,防止大流量时产生气蚀,可有效提高泵的转速和防止泵吸空,提高工作寿命,补油系统中装有过滤器,提高传动装置的可靠性和使用寿命,另外,补油泵还能方便的为一些低压辅助机构提供动力,

(3)由于仅有少量油液从油箱中吸取,减少了油箱的损耗

闭式小吊车液压驱动系统在工作中不断有油液泄漏(持续的高压油内泄是元件设计的固有产物),为了补充这些泄漏和消耗,维持闭式系统正常工作,必须给闭式系统及时补充油液,闭式系统主泵上通轴附设一个小排量补油泵,由于补油泵的排量和压力相对主泵均很小,所以其附加功率损失通常仅为传动装置总功率的1%-2%,可以忽咯不计。

因此,在操作小吊车液压设备的时候,要根据其工作原理进行完善操作,从而在工作效率和操作人员的安全方面都有所提高。
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