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K5-I跑路就把三节臂颠出来了,怎么调?

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发表于 2014-10-26 22:57 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
每次干完活大臂缩到底后,跑到家在看 三节臂就出来两三厘米,怎么解决?
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发表于 2014-10-26 23:01 | 显示全部楼层
不需要解决 不影响性能使用
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发表于 2014-10-26 23:02 | 显示全部楼层
这是路上刹车时,惯性的缘故,我50B的2节臂急刹车能出近三十厘米。把大钩挂到前拖车鼻上就OK。
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 楼主| 发表于 2014-10-27 06:44 来自手机 | 显示全部楼层
xuzhouzhongxing 发表于 2014-10-26 23:01
不需要解决 不影响性能使用

看到心里不好受
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 楼主| 发表于 2014-10-27 06:45 来自手机 | 显示全部楼层
0o斯文o0 发表于 2014-10-26 23:02
这是路上刹车时,惯性的缘故,我50B的2节臂急刹车能出近三十厘米。把大钩挂到前拖车鼻上就OK。

挂着呢,不行
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发表于 2014-10-27 10:09 | 显示全部楼层

貌似这不是颠的吧,试下吧取力关了之后再动一下操纵杆,把压力放了他。
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 楼主| 发表于 2014-10-27 18:44 | 显示全部楼层
elva0630 发表于 2014-10-27 10:09
貌似这不是颠的吧,试下吧取力关了之后再动一下操纵杆,把压力放了他。

你的意思是二号伸缩油缸内有剩余压力?
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发表于 2014-10-27 19:28 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory::victory::victory:
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发表于 2014-10-28 00:23 | 显示全部楼层

怎么可能,和车头挂一起,还怎么能伸的出来,你上个图看看是怎么挂的
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 楼主| 发表于 2014-10-28 06:49 来自手机 | 显示全部楼层
0o斯文o0 发表于 2014-10-28 00:23
怎么可能,和车头挂一起,还怎么能伸的出来,你上个图看看是怎么挂的

晚上上图
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 楼主| 发表于 2014-10-28 18:49 | 显示全部楼层
0o斯文o0 发表于 2014-10-28 00:23
怎么可能,和车头挂一起,还怎么能伸的出来,你上个图看看是怎么挂的

忘记照相了,就是用三角带把车头和大钩挂住,在用一根三角带把大钩和小勾挂住
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发表于 2014-10-28 19:35 | 显示全部楼层
还没听过惯性能把臂拉出来。那吊东西把臂全伸的时候是不是会惯性的回缩呢,一直缩到低,都不需要缩臂开关了,哈哈,
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发表于 2014-10-28 20:16 | 显示全部楼层
xuzhouzhongxing 发表于 2014-10-26 23:01
不需要解决 不影响性能使用

变成你车那样? 这明显是排绳问题。回头伸缩杆出事了怎么办?
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发表于 2014-10-29 10:24 | 显示全部楼层
ac8274533 发表于 2014-10-27 18:44
你的意思是二号伸缩油缸内有剩余压力?

是的
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发表于 2014-11-13 10:36 | 显示全部楼层
正常
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发表于 2014-11-20 19:23 | 显示全部楼层
是正常的。
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发表于 2014-12-2 15:30 | 显示全部楼层
把吊臂拉锁调紧点
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发表于 2015-8-22 11:03 | 显示全部楼层

这个情况 我也有 其实没多大影响 不影响使用就将就 车越修坏得地方越多的 磨合磨合就好
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