各位师傅请教个问题外齿好还是内齿好？

锦州25A · 发表于 2009-4-6 15:34

各位师傅请问是外齿好还是内齿好？为什么现在很多车设计都用外齿而以前都是内齿，用外齿不怕工作台上面的细钢丝搅进去吗？

宽容失败 · 发表于 2009-4-6 18:17

外齿是不是在，不再增加直径的情况下可以增大扭矩呢，而且制作方便，包括维护和检修都方便，还是请高人指点吧

超越 · 发表于 2009-4-6 20:11

:victory:

宽容失败 · 发表于 2009-4-6 21:25

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外齿是不是在，不再增加直径的情况下可以增大扭矩呢，而且制作方便，包括维护和检修都方便，还是请高人指点吧

应该是减小转向马达的输出扭力吧

yujp · 发表于 2009-4-6 21:28

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外齿是不是在，不再增加直径的情况下可以增大扭矩呢，而且制作方便，包括维护和检修都方便，还是请高人指点吧

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另外的原因是综合成本和机器布局的需要.

宽容失败 · 发表于 2009-4-6 21:33

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另外的原因是综合成本和机器布局的需要.

谢谢指导

yujp · 发表于 2009-4-6 21:38

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应该是减小转向马达的输出扭力吧

同等直径下,可以选用较小的速比或型号的回转马达或减速机,价格低一些是肯定的.

宽容失败 · 发表于 2009-4-6 21:43

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同等直径下,可以选用较小的速比或型号的回转马达或减速机,价格低一些是肯定的.

是的，我也是瞎猜的，我没有这方面的知识，谢谢高手指教

[ 本帖最后由宽容失败于 2009-4-6 21:46 编辑 ]

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各位师傅请教个问题外齿好还是内齿好？

有道理