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减速机疲劳点蚀的应对措施

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发表于 2015-3-20 12:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
  今天我们要重点给大家分析一下摆线针轮减速机的疲劳点蚀的知识,相信这也是广大用户比较关心的知识,下面清洗机厂家就和我们来具体了解一下有关摆线针轮减速机疲劳点蚀的应对措施,希望通过我们的讲解能够让大家更好的意识到这一点:
  
  通常情况下,我们了解到摆线针轮减速机的疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障,疲劳点蚀开始直径较小、较浅,且大多发生在节圆和节圆以下的地方,疲劳点蚀产生后,发展速度相当快,如果发现不及时,将导致齿轮大片剥落,最终将导致齿轮报废,减速机也无法继续使用。
  
  措施一、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲劳点蚀。
  
  措施二、抓斗机减速机齿轮在安装过程中,不严格执行检修工艺,导致安装不良,造成齿面局部接触,负荷过大造成齿面疲劳点蚀
  
  措施三、润滑油过期或变质,粘度太低或失效,从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜,这样一来,齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。齿轮箱原有的给排油系统以及过滤后的润滑油对齿轮箱进行清洗,不改变齿轮箱任何硬件设施、不添加任何清洗剂,保证了齿轮箱安全运营,延长了齿轮箱的使用寿命。
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