电厂减速机磨合期常见问题

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　　电厂减速机是比较常见和必不可少的设备，对减少机的使用我们应该注意日常的维护和保养，特别是每个阶段减速机的日常使用问题，应该是电厂工作人员的重中之重的问题，所以我们就和清洗机厂家一起来了解一下减速机磨合期常见问题都有哪些？
　　
　　1、操作失误
　　
　　由于对减速机的结构、性能了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。
　　
　　2、磨损速度快
　　
　　由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用扭矩较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
　　
　　3、润滑不良
　　
　　由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效果，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。从减速机采购开始我们就应该注意减速机内部的日常清洗，齿轮箱清洗维护机帮助电厂定期对减速机内部润滑油过滤，减速机任何零件不会拆卸，所以不会对减速机造成任何的影响，是日常必备的工具
　　
　　4、发生松动
　　
　　新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
　　
　　5、发生渗漏现象
　　
　　由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。