少有的居高临下看，这台是什么型号？

steel · 发表于 2007-1-7 23:48

猜猜看

east-flying · 发表于 2007-1-8 09:52

LTM1300/1

浦高99 · 发表于 2007-1-8 10:01

光凭这张图哪里看得出来啊？
楼上是怎么猜出来的？

east-flying · 发表于 2007-1-8 10:17

6桥,带老式超起,后折叠式操作室,很明显,只有LTM1300/1符合这个特点
这个图片应该是trucks-cranes上的吧

mao1669 · 发表于 2007-4-11 09:53

上海广雨的吧

peninsula · 发表于 2007-4-11 19:08

大概是外国的

361315307 · 发表于 2007-4-11 21:51

可能是德国的把`

WOP-TOP · 发表于 2009-1-14 13:22

见过了

一半指环 · 发表于 2011-12-22 03:31

:time:

zishan · 发表于 2011-12-22 21:37

LIEBHERR

jianyan · 发表于 2011-12-23 22:33

德马格的车把?

temp1225c · 发表于 2011-12-29 21:01

:victory:

郑州志伟吊装 · 发表于 2011-12-31 21:18

高。

格鲁夫桁架 · 发表于 2012-2-1 22:15

:victory:

小眼贼亮 · 发表于 2012-2-16 11:08

拍摄者的胆量大啊

玉龙飞侠 · 发表于 2012-2-16 11:21

你现场拍的

QAY2000 · 发表于 2012-2-21 16:13

:victory:

天涯120606 · 发表于 2012-2-21 18:35

小超起

五节臂 · 发表于 2012-2-21 20:14

羡慕了

威风吊装 · 发表于 2012-2-21 21:44

猜对了，有奖啊 :lol

淡笑风云 · 发表于 2012-2-21 22:39

:victory::victory::)

佳木斯吊装 · 发表于 2012-2-24 11:30

路过是好车啊

30k5-1 · 发表于 2012-2-27 16:42

{:2_31:}

MCG · 发表于 2012-3-16 11:02

这应该是利勃海尔的车。

因为利勃海尔的底盘平台不是一个平面，为了加强底盘的车架强度，底盘中部是高出来的，底盘上平面中间部分有个凸台，上车回转齿圈是放在这个凸台上的。

这个车从上面看，很明显底盘纵向有个凸台的。

MCG · 发表于 2012-3-18 13:43

6桥,带老式超起,后折叠式操作室,很明显,只有LTM1300/1符合这个特点
这个图片应该是trucks-cranes上的吧
east-flying 发表于 2007-1-8 10:17 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

是的。说的非常对。

另外，它还有一个显著的特点：它的变幅油缸是两根。当时所有厂家设计的300吨都是一根变幅油缸，不知为什么利勃海尔设计成两根变幅油缸，而且它的起重能力还不好。这可以说是利勃海尔设计的所有车里，最差的一款车型了。
据说当时在1999年，为了跟德马格AC300（1998年推出）竞争，补300吨型号这个缺口，设计的很匆忙。
只有利勃海尔这个300吨的上车操作室，是外摆式的，跟500吨一样。这是因为为了满足300吨的吊装要求，主臂设计的太粗，上部结构没空间再放操作室。
就连后面推出的400吨，都是单变幅油缸，固定位置上车操作室。

另外它的副卷扬，还得是必选配置。因为副卷扬是配重的一部分，不买副卷扬还不行，否则配重不够了。这就增加了用户的投资成本。

MCG · 发表于 2012-3-18 14:06

另外这个LTM1300-1主臂长度60米，固定副臂长度是49米。
LTM1300-1主臂接固定副臂时，60米主臂要回缩到56.4米，这时候还只能接42米固定副臂。
只有带上超起装置（这时主臂也得回缩到56.4米），才能接49米固定副臂（全固定副臂长度），

格鲁夫GMK6300。主臂长度60米，固定副臂51米。60米主臂可以直接接51米固定副臂。

德马格AC300。主臂长度59米，固定副臂41米。（不知怎么接副臂，因为没有AC300资料，谁有可以补充）。

长江小10 · 发表于 2012-3-19 15:47

在哪照的

坎坎坷 · 发表于 2012-4-2 16:54

看不出来啊

zyy91268 · 发表于 2012-4-2 18:12

:victory::victory:

汽吊生涯 · 发表于 2012-4-3 10:19

是给这种车装过副臂,应该是利渤海尔的360吨

顺发吊装 · 发表于 2012-10-5 20:02

好帖，必须顶起来！

terex_baron · 发表于 2012-10-22 16:42

{:3_54:}

foreverchen · 发表于 2012-10-22 19:08

:victory:

液压维修 · 发表于 2012-10-27 17:22

利勃海尔

武汉25K5-1 · 发表于 2012-10-27 18:28

不知道

yecb520LIEBHERR · 发表于 2012-10-30 11:44

:shutup::dizzy:

山东老歪 · 发表于 2012-10-30 12:04

回复 36# yecb520LIEBHERR

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