DEMAG AC1600J

level · 发表于 2007-1-10 11:19

AC1600J

laofan · 发表于 2007-1-10 22:22

这个“J”代表什么意思？

east-flying · 发表于 2007-1-11 07:54

JAPAN

donghai · 发表于 2007-1-13 16:55

这是什么意思？专门做的日本版？

east-flying · 发表于 2007-1-13 17:03

呵呵可以这样理解
就和LTM*****N一个道理
因为日本的法规比较特殊

纸醉金迷 · 发表于 2007-4-3 17:28

原帖由 laofan 于 2007-1-10 22:22 发表
这个“J”代表什么意思？

日本人自己加上去的

Enzo · 发表于 2007-8-13 06:03

DEMAG 的J字(Japan)跟LIEBHERR的N(Nippon)字是一樣的涵意，都是日本規格的意思，因日本法規對於保護承載路面的原則，大型起重機運輸時皆須將上盤含操作台及主臂分離運送，底盤車則自行行駛，到了工地才一一組裝起來，也因為這樣的需要，這種規格的車在旋轉台與底盤車接和部分是採取快拆設計，另外還有其他的特色，例如有較高的賀重安全係數、底盤車最多僅能有8軸(橋)..之類，像DEMAG AC1600、AC700的9軸(橋)車身到了日本都是使用8軸(橋)版本的。

台灣順安起重有一部AC1600J，其行駛時一個特色，就是需要在車尾加掛一只專用配重，這是因為車身向後縮短一軸而主臂長度不變，導致主臂的桿頭會對車頭產生向下壓的力矩，所以加掛配重來平衡～

WOP-TOP · 发表于 2009-1-14 13:31

AC1600与AC1600J区别在哪？:o

MAN-TGA · 发表于 2009-1-29 10:49

ac1600是９桥版，ＡＣ１６００Ｊ是８桥版

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DEMAG AC1600J

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