工程机械与起重机BBS

 找回密码
 注册会员

扫描二维码登录本站

搜索
查看: 2820|回复: 10

11200 主臂运输车

[复制链接]
发表于 2015-11-8 20:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
11200主臂运输车
IMG_7106.JPG
IMG_7107.JPG
IMG_7108.JPG
IMG_7109.JPG
IMG_7110.JPG
IMG_7111.JPG
IMG_7122.JPG
IMG_7123.JPG
IMG_7124.JPG
IMG_7125.JPG
IMG_7126.JPG
IMG_7137.JPG
IMG_7138.JPG
IMG_7139.JPG
IMG_7140.JPG
IMG_7141.JPG
IMG_7142.JPG
IMG_7143.JPG
IMG_7144.JPG
IMG_7245.JPG
IMG_7391.JPG
IMG_7392.JPG
回复

使用道具 举报

发表于 2015-11-8 21:56 | 显示全部楼层
森尼博根的拉铲很好玩的,可以模仿下视频里,水里挖沙
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-9 08:42 | 显示全部楼层
卖给我了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-11 08:18 | 显示全部楼层
有钱人
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-11 17:52 | 显示全部楼层
T7Y工况重量在100吨左右,八桥托板应该是超重的,在欧洲交规里
一般都是T7运输,超起单独运输
或者是T3Y运输,重量在77吨的样子,这样的话八桥托板刚好
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-12 04:55 | 显示全部楼层
很多地方运输主臂的方法都不尽相同,
国内的有些11200为了能上高速,直接把主臂抽成3~4份,拆掉超起用普通半挂车分散运的,当然了国内的道路法规太坑爹。想合法就要弄一堆车来拉。

欧洲的很多是定制的挂车也有改造的,
犸姆特的有一种7轴风机运输的后半段,类似运输水泥梁的方式运载(只此一家)模型很多别的涂装都是杜撰的
然后就是这种用8轴的半低板运输的方式比较常见

除了GOLDHOFER专门出的重载8轴配重平板,还有一种9轴高速轴线版组成的专用运输车,最大承重能力能达到100多吨整体运之外
不管是7轴风机运输车那种,还是这个8轴半低板,虽然总重都能运载100吨出头,但是除去挂车自身的重量,除去快速行驶承载吨位的降低,这些运输车实际的最大运载能力只能达到75~85吨,
所以这两种运输车要么拆掉超起有另外一台车携带,要么抽出前4节主臂,又另外一台车携带,整体是没法整体上路的,

还有配重即便用6轴专用的配重平板拖车除去乱七八糟的因素,最大承重能力也就80吨出头,202吨的11200配重也至少需要3台车来拉走。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-13 12:12 | 显示全部楼层
楼主这个LTM11200的模型从哪里买的?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-11-13 18:18 | 显示全部楼层
wangjie981 发表于 2015-11-13 12:12
楼主这个LTM11200的模型从哪里买的?

淘宝啊~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-15 09:32 来自手机 | 显示全部楼层
有钱任性
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-15 19:37 | 显示全部楼层
多少大洋
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-29 17:22 | 显示全部楼层
:victory::victory:
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|工程机械与起重机BBS ( 沪ICP备18017989号 )

GMT+8, 2024-4-27 22:22 , Processed in 1.270086 second(s), 25 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表