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打桩费车吗?费在哪里?

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发表于 2009-6-12 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟虽说干了几年吊车了,可没打过桩,听说打桩很费车,主要费在哪里呀?高铁的桩和盖楼的桩有什么区别呀,哪个省车?如果买辆车专门打桩,是买新车还是旧车?
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发表于 2009-6-12 17:39 | 显示全部楼层
不知道你说的打桩指的是什么  吊混凝土?
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发表于 2009-6-12 18:07 | 显示全部楼层
:lol   打桩 24小时干的。
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发表于 2009-6-12 18:07 | 显示全部楼层
盖楼桩,好象不用吊车打
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发表于 2009-6-12 18:08 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2009-6-12 18:12 | 显示全部楼层
一台吊车跟一个桩机,    一般每天能打2到3个。   如果你跟的人一天打3个以上。  我敢说一定费车的。可以说费车 、伤人。            住的地方一般离吊车干活的工地很远。    吃饭时就在车上吃。人家给你送过来!   工地老板给的价格也不高的。     反正不是什么好活!
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发表于 2009-6-12 18:28 | 显示全部楼层
费车
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发表于 2009-6-12 20:41 | 显示全部楼层
如果是振动锤打桩又不一样了.车子浑身象筛糠一样.在家晒太阳也不做这种活!:P
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 楼主| 发表于 2009-6-12 21:44 | 显示全部楼层
振动锤打的桩是什么桩呀?我看到过盖楼打的桩是先打眼,然后往里灌混凝土,灌完再用吊车吊着笼子往里压;修高铁听说是先把笼子吊进去,再往里灌混凝土,灌混凝土是不是吊着往下震?这两种哪个好干?干过的朋友能说下打桩的过程吗,教教小弟!
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发表于 2009-6-12 22:51 | 显示全部楼层
:L想想抽绳大臂的动作
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发表于 2009-6-13 18:35 | 显示全部楼层
:shutup:
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发表于 2009-6-13 19:46 | 显示全部楼层
不是什么好活  一般24小时干
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 楼主| 发表于 2009-6-14 18:11 | 显示全部楼层
我知道不是好活,主要想学学,想知道具体过程,到底是哪不好?各位师傅就教教吧!
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发表于 2009-6-14 19:29 | 显示全部楼层
干这活一月得要倆月的租金,否则不如将吊车直接卖给他。
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发表于 2009-6-15 05:37 | 显示全部楼层
他说的应该是振动锤打桩,那个啊说实话只有旧的老掉牙的8T做的事情。
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发表于 2009-6-15 22:26 | 显示全部楼层
振动锤打桩!
      预制好的水泥桩或是钢管制成的桩.先是用水枪冲出一坑放入桩.让你用吊车吊起振动锤放在桩的头部,开动振动锤把桩往下打,此时桩就会打进土里,桩往下打的时候,钩子跟着往下跟,直到桩打到一定的深度才行.在这个过程中,振动锤振动能量会通过钩子和绳子传遍车的全身,大臂振动最厉害!你一天下来,车子怎么样啊?!
      水泥桩一般是做河边的码头和小电灌站,钢管桩是造桥时搭便桥用的多.
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 楼主| 发表于 2009-6-16 08:24 | 显示全部楼层
谢谢楼上,说得很详细! 那振动锤打的桩一般是什么桩啊?那修高铁打桩相对好些吗?也震车吗?
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发表于 2009-6-16 08:36 | 显示全部楼层
别干了,除非价格很高,否则很费车,驾驶员也干不长
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发表于 2009-8-4 15:38 | 显示全部楼层
不是什么好活
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发表于 2009-8-14 17:37 | 显示全部楼层
有专用的履带吊可以,汽车吊不能干,对液压系统影响大,出了保,后续问题多了,一般车主不干,太伤车了
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发表于 2009-8-16 15:31 | 显示全部楼层
不知道你说的是那一种,以前我在高速干过打桩的活。他们是先用钻机在地平面钻一个深度大约40-50的类似水井的深坑。井口直径大约在1米-1.2米,然后把两个焊完的20一个的钢筋笼用吊车下进去。钢筋笼的中间是水泥导管。用混凝土罐车往里放混凝土。咱们吊车主要是拔导管,活还是可以的,不是很费车。如果混凝土来的及时大约也就1个小时就完活了。不及时的话就要等。很熬人的。我的车是徐工16D一天一宿是1700元他管油。干了又一个多月,行内人都说是天价了。我很幸运就在那次挣着了。
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发表于 2009-8-19 11:00 | 显示全部楼层
快报费得烂车可以去干,烂就烂吧!;P
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发表于 2010-4-4 20:56 | 显示全部楼层
高铁就是下完钢筋笼,灌砼,小钩就干了,就是不能停,要两司机。锤子是履带吊的活,汽车吊干不了。
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发表于 2010-5-1 14:25 | 显示全部楼层
打桩也有很多种
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发表于 2010-5-2 06:22 | 显示全部楼层
需要用吊车打桩的桩基大部分是桥桩和楼基桩。干打桩的活是最苦最累最伤车的。首先说桥桩,环境大都是在野外,现场道路很差,24小时干,有的吊笼子还要大小钩同时用,还要下导管、灌桩。再说楼基桩,现场道路差、还要吊震动锤,也是24小时的干。反正打桩的活即伤车又累人。建议广大车主,遇到打桩的活,要么别干,要么把价格要上去。
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发表于 2010-5-2 20:07 | 显示全部楼层
:dizzy::dizzy:
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发表于 2010-5-2 20:37 | 显示全部楼层
我的专业就是卸混凝土管桩,一天10车,一车基本上300员。临时活不干,
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发表于 2010-5-2 21:10 | 显示全部楼层
打桩有的是下笼子的。不伤车。但是24小时。
有的是那种打桩机打装的。你只负责甩桩啊
总之买旧车
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发表于 2010-5-2 21:10 | 显示全部楼层
打桩有的是下笼子的。不伤车。但是24小时。
有的是那种打桩机打装的。你只负责甩桩啊
总之买旧车
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发表于 2010-5-2 21:25 | 显示全部楼层
相当费车,人也累得很
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发表于 2010-5-2 21:40 | 显示全部楼层
没活没办法,有活就快干点别的吧
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发表于 2010-5-7 20:58 | 显示全部楼层
滑轮,钢丝绳,吊臂
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发表于 2010-5-7 21:27 | 显示全部楼层
不但是费车,而其是很费车,我看见过把吊车上车玻璃都震破了的。
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发表于 2010-12-9 11:00 | 显示全部楼层
受力时候突然卸载,造成吊臂反弹,冲击力不停的作用在吊臂金属结构上
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发表于 2010-12-10 23:09 | 显示全部楼层
破活,不接!接了对不起车子。
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发表于 2011-6-12 12:36 | 显示全部楼层
:P:shutup:
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发表于 2011-6-17 15:09 | 显示全部楼层
我长干,不是好活。太累
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发表于 2011-6-17 15:35 | 显示全部楼层
:lol:lol
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发表于 2011-6-17 15:42 | 显示全部楼层
打桩没有好路
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发表于 2011-6-17 16:04 | 显示全部楼层
要是用吊车拔导管的活就不怎么好干,场地不怎么好。24小时营业。
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