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格鲁夫RT740

发表于 2009-7-26 00:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

再一次见到它,正在把第二台运梁车拆散装车,运往河北

吊装时上面都蹲着一个人,是配重不足吗?

吊装时上面都蹲着一个人,是配重不足吗?

我1米7的个头,还不够它的发动机盖高

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轮子很大很宽

轮子很大很宽

CAT3208的柴油机,V8的机头!

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发表于 2009-7-26 07:10 | 显示全部楼层

:victory:

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发表于 2009-7-26 11:08 | 显示全部楼层

感谢楼主的图片及详细的解说:handshake

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发表于 2009-7-26 11:22 | 显示全部楼层

图一，太危险

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发表于 2009-7-26 11:51 | 显示全部楼层

不错！

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发表于 2009-7-26 13:21 | 显示全部楼层

:)

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发表于 2009-7-26 16:25 | 显示全部楼层

图一是不是它的卷扬排绳不好用了？

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发表于 2010-9-29 14:02 | 显示全部楼层

辉记还有一台RT625

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发表于 2010-11-19 14:56 | 显示全部楼层

越野的啊

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发表于 2011-2-10 19:06 | 显示全部楼层

:victory:

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发表于 2011-2-10 19:06 | 显示全部楼层

[img][/img]

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发表于 2011-2-18 13:20 | 显示全部楼层

{:3_67:}

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发表于 2011-3-22 17:56 | 显示全部楼层

{:3_53:}

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发表于 2011-3-22 18:37 | 显示全部楼层

这应该是越野吊中的元老了吧

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大海的故乡

发表于 2011-3-22 18:56 | 显示全部楼层

:loveliness:

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发表于 2011-3-22 19:18 | 显示全部楼层

要好好的保养呀

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发表于 2012-3-14 02:38 | 显示全部楼层

哈哈。有年头了，这应该是格鲁夫83年的车。

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