吊装行业的发展，离不开技术的革新，更离不开那么几种生活在吊车周围的人。
有一种最可爱的人，每天抬头看吊臂，低头看面板，那是吊车司机。
有一种最可爱的人，每天手中穿着钢丝绳，口中喊着一二三，那是起重工。
有一种最可爱的人，每天口中含着哨子步话机，手中打着指挥旗，那是“指挥”。
还有一种最可爱的人，每天穿梭在吊车的空隙之间，忙于给设备看病，治病，那就是起重机的服务人员。
“你好，我是xx公司的，我有一台xx吊车，出了故障，现在xx不能动了，你们能抓紧时间来看一下吗，我在xx地方。”这是客户最普通的报修电话。“你好，xx老板，你现在的设备是什么情况，故障代码是多少，能打火吗，保险丝有断的吗......好的，我们马上安排服务，大概xx时候到。”这是服务人员最常用的回答。
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四川，五月的季节多半是在湿热的天气中度过，起重机作业的地方永远离不开泥泞坑洼的场地，一台徐工130吨的全地面起重机发生了故障，瘫痪在工地，服务工程师已经钻到了臂架里面，3个小时的维修作业，从诊断到修复，彰显的是服务人员的专业素养和责任心，而他只是一名普通90后。
福建某风电场，风电场的的选址总是在山里，常年云雾缭绕，一台中联500履带式起重机，电磁阀故障。正在吊装的风机塔筒尚未固定，如遇大风、大雨，随时可能发生塔筒倒塌的危险，时间拖得越长，发生事故的风险也就越大，面对这样的问题，服务人员习惯的选择立即前往以便尽快解决。凌晨的时间段、云雾缭绕的山间环境，悬崖峭壁的盘山公路都已经成为服务人员赶路时遇到的家常便饭，解决故障才是他们心中唯一的牵挂。独自一人来回穿梭在卷扬机和转台之间，诊断故障，更换部件。马不停蹄的原因，是他心中的那一杆标尺——吊装安全。
深圳，早来的夏季正午温度已经到达37度，地面温度已经超过40度。一台三一履带起重机回转平台底部出现故障，唯一修理的方式就是躺在地面进行维修操作。为了抢时间恢复车况，硬实的地面，过高的温度已经不是问题。一躺6个小时，浑身已经湿透，但完成了维修任务的喜悦代替了辛劳，然而他只是擦擦汗，继续赶往下一个工地。
也许行走在路上，那只是一群最普通的人，但在我们眼中，却是那么可爱的一群人。
我们曾听言很多对于服务人员的不公待遇，厂家会因为服务人员的不及时进行批评乃至考核，购车单位甚至因为服务人员未能修复车辆而强行扣留服务人员，这不仅无济于事，更会令人伤怀。尺有所短，寸有所长，服务人员也有技术的差异，面对如此庞大的设备保有量，如此复杂的一台设备，无论哪个厂家的服务人员和能力都是短缺的，但从精力上评价，大多数人是尽心尽力的。所以，对于服务人员，我总觉得，更应该给的是关怀和谅解。
当下，市场已经进入高峰期，加上夏季临近，设备的故障率显然在上升，服务也成为厂家越来难以支撑的难题。为了保障设备的正常运营，在依靠厂家的同时，租赁商和设备使用方也应该提前做好正常维保的工作。
一、定期保养
起重机械作为工程机械，需要使用特定型号的机油，机滤，柴滤，空滤，液压油滤已经特定型号的油品。错误的使用替代产品或不同型号的产品，不合理的保养周期不仅起不到保养的作用反而可能增加设备损坏的可能性。所以各家需要做的首先是按照原型号匹配保养件，最好使用原厂备件，做好定期保养。
二、黄油的加注
抹黄油可以防止锈蚀，所以对于设备正常需要抹黄油或是加注黄油的地方是需要定期维护的。
三、加注并更换液压油
液压油是液压动力类机械中必不可少的，主要起驱动作用，是设备正常使用的关键。因此，要注意检查液压油的油量，并按标准添加，同时注重对油品质量的检查和对已经变质液压油的更换，否则不仅会导致一些液压部件的损害，严重情况下还会造成设备的泄压，对设备的安全使用埋下了隐患。
四、元器件、结构件定期检查
对于起重设备，很多公司平时是能够做到按期保养的，但对于设备的元器件、结构件很多公司则是不坏不查，其实这也是不科学的，设备的每一个阶段都应该检查部件及相关的功能是否正常有效，以免发生危险。
其实，对设备的正常维保，是一个公司该尽的责任，只有设备的使用方也对设备正常的维保和检修重视起来，才是对设备的最大的爱护，更是对服务人员工作最大的支持。
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发表于 2018-5-31 21:00
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