想了解一下大部份的行内人都说三一差,为何呢??

大大力士

真搞不明白??难道三一没经过ISO认证就可出卖了吗??似乎大多的国人都认为三一不好的!!不好在哪里呢??我未用过三一,但常有请用三一的百吨位以下的吊车工作过,见其不差呀!请用过的大哥们说说车用得如何!

吊车配件维修

:P:P

yanyong185517

群众的眼睛是雪亮的

tong

人品

安安YOYO

群众的眼睛是雪亮的
yanyong185517 发表于 2009-11-3 10:47 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

{:2_32:}

sharon

不评车

fuhuadi

:o:handshake

traitor

呵呵，问题太多啊

nk450b

三一其实很好的，老想着超的人会说不好，用来搞安装非常好。

jdg332724690

三一车不错

jintao

一言难尽，楼主惹不起就躲躲吧！

a780326

:lol:lol

jacky_lee

唉，不好评论！

qy16

三一其实很好的，老想着超的人会说不好，用来搞安装非常好。

mfyw

:dizzy:

d4e2008

树大招风

超级海盗

客观地说，三一吊车在国产车中不算太差。但是，由于自己吹得更大，导致给人的印象比实际的差距大，结果呢，本想多夸自己，效果却适得其反，招人反感了。
另外，观念和指导思想落后，象上世纪8、9十年代的一些其它中国制造企业一样，喜欢利用“爱国旗号”作为占领市场的工具，动不动就吹“打破国际巨头的垄断”“把洋品牌赶出中国”“凯雷收购徐工危及国家安全”之类的，用现在网络语言来形容的话就是“装X”，美国市场上进口产品多如牛毛，汽车市场大部分是日本和德国品牌，超市里大部分是中国制造，也没见美国人叫喊把洋品牌赶出去这样的话。国际化生产，国际化采购，国际化消费，哪个国家没有外国品牌呢？况且中国式制造目前还仅仅停留在进口部件“组装”这一初级阶段，还没有形成真正有实力的制造技术基础，核心技术依然掌握在别人手里。

当然，三一吊车跟进口车比，哪怕跟日本车比，差距还是很明显。

superlift

客观地说，三一吊车在国产车中不算太差。但是，由于自己吹得更大，导致给人的印象比实际的差距大，结果呢，本想多夸自己，效果却适得其反，招人反感了。
另外，观念和指导思想落后，象上世纪8、9十年代的一些其它中 ...
超级海盗 发表于 2009-11-3 21:49 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

太赞同了！

超级海盗

还有就是三一那句“品质改变世界”的口号，太是不自量力，不知是哪个好高骛远、想十年超英赶美的人想出来的。如果不是处于第一质量阵营，喊出这种口号不但不能让人信服，只能让人感觉好笑。
拿钟表业做个例子，除了瑞士手表配得上“品质改变世界”，其它国家生产的手表也敢好意思使用这种口号？日本手表都得靠边站，更别说中国手表了。

大大力士

:handshake

yxx123

是的，没见美国人把洋品牌赶出去，他们做的更绝：不怕你进来，来了抓到所谓的把柄就告你反倾销，告的你精力耗尽，五脏俱焚、口袋砸干、企业破产，比起爱叫“赶走洋品牌”的中国人歹毒的多！

yujp

客观地说，三一吊车在国产车中不算太差。但是，由于自己吹得更大，导致给人的印象比实际的差距大，结果呢，本想多夸自己，效果却适得其反，招人反感了。
另外，观念和指导思想落后，象上世纪8、9十年代的一些其它中 ...
超级海盗 发表于 2009-11-3 21:49 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

基本同意!

杨志洪

:victory:

aaalidsboy001

看来是吹牛吹坏了，哈哈

大大力士

朋友们都说远了话目,别说这么远吗,三一的涂装行,做活也好,就是我的朋友都说吊臂多事.是真的吗?

core

是的，没见美国人把洋品牌赶出去，他们做的更绝：不怕你进来，来了抓到所谓的把柄就告你反倾销，告的你精力耗尽，五脏俱焚、口袋砸干、企业破产，比起爱叫“赶走洋品牌”的中国人歹毒的多！
yxx123 发表于 2009-11-4 14:01 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

美国人把利勃海尔告破产了吗？

btgs

美国把雷曼兄弟弄破产了:lol超级海盗说得好！句句爱听:victory:

xuzhouzhongxing

三一100的T的不行`至少我们这有1部。。我们这地区唯一的最大吨位`三Y 100T 回家没几天`已经回去修了5个多月`。最近才开回家`又出了交通事故`撞死三人。`真被。。。！

大大力士

28# xuzhouzhongxing 真是一波三节,

xfhn79

三一就是喜欢瞎搞，跟卖泵车一样，把个软管加长点，就说臂架加长了，
同样的，你本来就是50吨，全行业都知道，你非得弄个52吨，这样有意义吗？你把消费者都当傻B，三一就会整这些个小聪明，超级鄙视！！！！

坏坏宅鸟

三一的性能不知道 但涂装还是很漂亮的 再说就汽车吊来说已经发展很快了 不容易

yanyong185517

三一100的T的不行`至少我们这有1部。。我们这地区唯一的最大吨位`三Y 100T 回家没几天`已经回去修了5个多月 ...
xuzhouzhongxing 发表于 2009-11-7 20:39 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

    还真不是一般的背.....
哈哈

11MN

三一其实很好的，老想着超的人会说不好，用来搞安装非常好。
qy16 发表于 2009-11-3 20:34 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

    哥们那你说就车的质量而言是能超的车做得好还是超顿就报废的车做得好？
   我是新手有许多不懂的地方望您请教
   当然超顿我们不提倡但是在某种角度上说能超吨的车在材料制作工艺整体协调和工作性能上说是比较可靠地对不？
   我个人认为 北起 徐工 长江 浦沅 锦州 才是国产起重机的王者至于三一 中联 交通 泰工在整体实力上还是差点的而且装B者更是不可信只考虑如何装B如何自吹自擂的厂家会造出好车吗？

king7904

11MN 发表于 2009-11-15 09:56 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/quote]

这是懂车的，知道历史。

76607674

哥们那你说就车的质量而言是能超的车做得好还是超顿就报废的车做得好？: b1 T4 u* F, y- [( g
我是新手有许多不懂的地方望您请教起重机BBS) q( Z9 } U t, e
当然超顿我们不提倡但是在某种角度上说能超吨的车在材料制作工艺整体协调和工作性能上说是比较可靠地对不？
; i* v8 f5 @5 E$ j- Xwww.cranebbs.com 我个人认为 北起 徐工 长江 浦沅 锦州 才是国产起重机的王者至于三一 中联 交通 泰工在整体实力上还是差点的而且装B者更是不可信只考虑如何装B如何自吹自擂的厂家会造出好车吗？

浦沅、中联   
扮内行，无语！嗨！:dizzy:

云淡风清

走自己的路，让别人无路可走！

76607674

哥们那你说就车的质量而言是能超的车做得好还是超顿就报废的车做得好？/ W$ @. u" R3 }2 i
我是新手有许多不懂的地方望您请教: k. |( I. f5 h( W
当然超顿我们不提倡但是在某种角度上说能超吨的车在材料制作工艺整体协调和工作性能上说是比较可靠地对不？: U9 s$ \% s2 v `$ w
我个人认为 北起 徐工 长江 浦沅 锦州 才是国产起重机的王者至于三一 中联 交通 泰工在整体实力上还是差点的而且装B者更是不可信只考虑如何装B如何自吹自擂的厂家会造出好车吗？

只要是懂吊车市场的人，都应该能看出这段话的毛病出来！

yanyong185517

哥们那你说就车的质量而言是能超的车做得好还是超顿就报废的车做得好？
   我是新手有许多不懂的 ...
11MN 发表于 2009-11-15 09:56 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

    ;P ;P ;P

407488076

小毛病不算啥

407488076

哈哈，不过，现在真是想知道三一究竟如何