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请教py的车25V431的车

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发表于 2009-11-28 19:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
py的车25V431的车,刚接回来两天,还没有用,有个情况,就是变幅的时候,往下扒的时候,操作停止,变幅还往下,下沉有3--4公分吧,售后人员也看了,也没有说出个什么来,让我先干着活试试看,看看怎么样,我有点郁闷啊!!!还有同行的车有这种情况吗??
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发表于 2009-11-28 19:46 | 显示全部楼层
换车
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发表于 2009-11-28 20:20 | 显示全部楼层
25V431是什么车
我只知道25V532
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发表于 2009-11-28 20:24 | 显示全部楼层
我的没有这样  只是刚开始回来的时候 爬杆的时候 抖动   那是因为有气  排完气就好了
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发表于 2009-11-28 20:24 | 显示全部楼层
没遇过   换车
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发表于 2009-11-28 20:34 | 显示全部楼层
变幅平衡阀的问题
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发表于 2009-11-28 20:58 | 显示全部楼层
我有!!后来没事了!~
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发表于 2009-11-28 21:05 | 显示全部楼层
换变幅平衡阀就可以了
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发表于 2009-11-28 22:30 | 显示全部楼层
{:3_53:}
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发表于 2009-11-28 23:07 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2009-11-29 00:44 | 显示全部楼层
你是哪里的
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发表于 2009-11-29 09:10 | 显示全部楼层
是不是电比例操作手柄?
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发表于 2009-11-29 15:55 | 显示全部楼层
换变幅平衡阀就可以了.我的车刚刚也是这样
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 楼主| 发表于 2009-11-29 18:19 | 显示全部楼层
回复 11# zhangxun


    我是山东济南的,25v431是四节干的,操作杆的
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 楼主| 发表于 2009-11-29 18:21 | 显示全部楼层
回复 7# aaalidsboy001


    你好,你换什么配件了吗,售后人员看平衡阀了,说没有问题,让我干活吊重试试
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发表于 2009-12-1 23:55 | 显示全部楼层
回复 14# koty123456


    换个平衡阀就好了前几天我刚给一个用户换过恢复正常跟你的症状一摸一样
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发表于 2009-12-4 15:04 | 显示全部楼层
强烈支持更换变幅平衡阀:victory:
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 楼主| 发表于 2009-12-6 19:32 | 显示全部楼层
谢谢啊
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发表于 2009-12-11 20:13 | 显示全部楼层
我的车也有同样问题,我觉得可能是先导控制阀在动作停下来的时候没有回位
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发表于 2009-12-15 14:48 | 显示全部楼层
呵呵,有些新车是这样的,磨合磨合几天,就好了,如果还是不行,就是应该是平衡阀的问题了,还有,是不是收车趴杆的时候停止了动作,报警了.
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发表于 2009-12-15 20:17 | 显示全部楼层
浦沅的车是垃圾!
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发表于 2010-1-12 04:50 | 显示全部楼层
浦沅的车是垃圾!
大大晕 发表于 2009-12-15 20:17 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    请用事实说话.........
要不然显得很白痴...
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发表于 2010-1-13 10:01 | 显示全部楼层
中联牌ZLJ5300JQZ25V汽车起重机是我公司为适应市场需求,集多年经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。本起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国内外先进水平。

    该产品是一种全回转、伸缩动臂式、液压比例控制的四节臂汽车起重机。底盘采用本公司自制的全驾三桥专用底盘,国Ⅲ排放,视野宽广,装饰简捷大方,6×4驱动。

    该产品采用了最新的抗流量饱和液控比例换向阀及四联齿轮泵系统,设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置,以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生,确保各执行机构的工作能力得到充分发挥,提高了系统的可靠性和安全性。

    产品配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。


项        目
数    值
备    注

工作性能参数
最大额定总起重量        kg
25000
  

基本臂最大起重力矩    kN.m
980
  

最长主臂最大起重力矩  kN.m
573
  

基本臂最大起升高度       m
11.5
  

主臂最大起升高度         m
33.8
不考虑吊臂变形

副臂最大起升高度         m
41.6

工作

速度
单绳最大速度(主卷扬)m/min
120
卷筒第四层

单绳最大速度(副卷扬)m/min
70
卷筒第二层

起重臂起臂时间            s
40
  

起重臂伸出时间            s
60
  

回转速度               r/min
0~2.2
  

行驶

参数
最高行驶速度           km/h
78
  

最大爬坡度               %
37
  

最小转弯直径             m
≤22
  

最小离地间隙            mm
220
  

排气污染物排放值及烟度限值
符合标准规定
符合GB3847-2005、GB17691-2005(国Ⅲ)

百公里油耗               L
45
  

质量

参数
行驶状态自重(总质量)   kg
30000
  

整车整备质量             kg
29870
  

前轴轴荷                 kg
6800
  

后桥轴荷                 kg
23200
  

尺寸

参数
外形尺寸(长×宽×高)      mm
12800×2500×3430
  

支腿纵向距离             m
5.36
  

支腿横向距离             m
6.1
  

主臂长                   m
10.5~33.3
  

主臂仰角                 °
-2~80
  

副臂长                   m
8
  

副臂安装角               °
0 、 30
  


新型支脚板滑道设计,侧置式液压锁
1、侧置式液压锁,有效避免作业过程中的重物碰撞,保证作业安全。
抗旋转钢丝绳
1、抗旋转钢丝绳使用寿命长,保证了起吊的安全性。
力矩限制及显示器
1、全自动力矩限制器具有自动检测和报警功能。
主臂头部及下滑块
1、六边形主臂采用低合金\高强度结构钢制作;
2、获得国家专利的下滑块,受力合理\调整方便,可自动补偿。起重能力超强,堪称经典设计。
液压马达
1、增压、中冷、电控的发动机,海拔4500米以上地带正常工作;
2、国际流行的变幅机构,使桅杆平行靠近或远离机体;
3、自行起落、三段可折叠、箱形设计的桅杆,具有极好的强度和刚度;
4、液压先导,比例操作,负荷传感和负载敏感控制的液压系统,高效、节能、控制精度高。
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发表于 2010-1-13 10:04 | 显示全部楼层
就这个432的
0.jpg
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发表于 2010-1-13 10:38 | 显示全部楼层
看外形还不错:victory:
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发表于 2010-1-13 11:58 | 显示全部楼层
光说别人的东西垃圾~!不晓得  大大晕 这位仁兄是浪个想的
    难道不买的中联的车发现真的是垃圾?  甩个图看看  垃圾到啥程度???{:2_43:}
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发表于 2010-1-13 12:28 | 显示全部楼层
回复 3# 一针见血


    4节大臂 国3发动机 连杆操作
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发表于 2010-1-13 19:57 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-1-13 20:29 | 显示全部楼层
排气
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发表于 2010-1-13 20:49 | 显示全部楼层
先导的就这德行,不好使,不听话,
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发表于 2010-1-13 22:05 | 显示全部楼层
py的车25V431的车,刚接回来两天,还没有用,有个情况,就是变幅的时候,往下扒的时候,操作停止,变幅还往 ...
koty123456 发表于 2009-11-28 19:20 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

楼主什么地方的?
是北方还是南方的?
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发表于 2010-1-13 22:15 | 显示全部楼层
回复 31# renren2


    很显然济南属于北方!
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发表于 2010-1-13 22:24 | 显示全部楼层
在开开看啊
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发表于 2010-3-24 08:41 | 显示全部楼层
回复 21# 大大晕


    我看你是个垃圾
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发表于 2010-3-24 08:48 | 显示全部楼层
换车
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发表于 2010-3-24 16:50 | 显示全部楼层
换车
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发表于 2010-3-29 23:20 | 显示全部楼层
就是一个变幅平衡阀  锁不住  换了就OK
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发表于 2010-3-30 16:07 | 显示全部楼层
我的也一样
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发表于 2010-4-5 18:04 | 显示全部楼层
25V431是什么车
我只知道25V532
一针见血 发表于 2009-11-28 20:20 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



     4节臂操作杆
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发表于 2010-4-5 18:56 | 显示全部楼层
换车啊
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