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徐工新车液压油温高?

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发表于 2009-12-8 20:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
徐工50K-1,在北京现在这天气,新车大油门干三四个小时,如果不开散热器液压油就热得烫手,大家帮忙分析下是什么原因?哪里坏的几率较大?售后老是拖着不管,换件倒是挺痛快,可维修基本就是拖着什么都不管!
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发表于 2009-12-8 20:54 | 显示全部楼层
我估计液压泵坏了
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 楼主| 发表于 2009-12-8 21:01 | 显示全部楼层
是在下车的四联齿轮泵吗?如果是它坏了,还会有其他什么反应?
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发表于 2009-12-8 21:04 | 显示全部楼层
液压油温度过高,无非就是系统压力高或者系统内泄。。通常液压吊车,在夏季连续工作温升在70以内,冬季在50以内。。
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发表于 2009-12-8 21:49 | 显示全部楼层
回复 1# sckd


    杨师傅来这里请教来了?{:2_35:}
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发表于 2009-12-8 22:12 | 显示全部楼层
{:3_55:}
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发表于 2009-12-8 22:21 | 显示全部楼层
30吨以上的车型工作时都应开散热器的
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 楼主| 发表于 2009-12-9 21:02 | 显示全部楼层
请问四楼的师傅,新车是不是系统压力高的几率大一些?怎么调压力?换泵管用吗?(要是管用,让徐工给换个新的!)
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发表于 2011-3-21 19:48 | 显示全部楼层
来学点经验
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