ak1000-103（二）

awf · 发表于 2007-5-27 23:30

1000吨吊车

COLES · 发表于 2007-5-27 23:35

准确的说，应该是 AMK 1000-103

世界仅此一辆，目前在我们的宝岛台湾

awf · 发表于 2007-5-28 00:10

AK1000-103全世界唯一台

east-flying · 发表于 2007-5-28 06:14

此车命运多舛啊..

road2success · 发表于 2007-5-28 13:00

http://www.kransite.de/gastbilder/chou/amk1000-01/

LTM11200 · 发表于 2007-5-28 19:09

跟几个~~~~~:victory:

安安YOYO · 发表于 2007-5-29 20:29

好图好图

cc8800 · 发表于 2007-5-30 11:19

就是不知道这个车是那个公司产的，

awf · 发表于 2007-5-30 11:50

哥特瓦尔德 [德国]GOTTWALD产 ,GOTTWALD后来可能归属于DEMAG

awf · 发表于 2007-6-3 01:58

加几张新图

安安YOYO · 发表于 2007-6-3 09:42

归属克鲁伯了，不是D

tonywang · 发表于 2007-6-4 21:12

Gotwald 中文名字为高华。后被德马格收购。1988年

charliehe · 发表于 2007-6-5 11:33

如果是BSM的TONY大哥说的，那准没错！呵呵

是那位TONY吗？好久不见，十分想念！呵呵

DEMATIC · 发表于 2007-6-5 17:10

原帖由 安安YOYO 于 2007-6-3 09:42 发表
归属克鲁伯了，不是D

《建筑机械》杂志上有篇文章中说的不对，应该是1988年被MANNESMANN DEMAG AG 收购的，
可以到GORTTWALD的网站上看看。

安安YOYO · 发表于 2007-6-7 14:38

哦,受教.谢谢

COLES · 发表于 2007-6-7 14:51

安安并没有说错！GOTTWALD的液压箱型伸缩臂部分归了KRUPP是千真万确的。

awf · 发表于 2007-6-9 20:21

新找到几张图

awf · 发表于 2007-6-10 19:15

台北權順重機 AK1000-103

awf · 发表于 2007-6-13 12:21

在BREUER公司的AK1000-103

安安YOYO · 发表于 2007-6-13 14:31

超级怀疑楼主是台湾兄弟

纸醉金迷 · 发表于 2007-6-13 14:46

原帖由 安安YOYO 于 2007-6-13 14:31 发表
超级怀疑楼主是台湾兄弟

我超级不怀疑，他是台湾的才怪！

安安YOYO · 发表于 2007-6-13 14:53

为什么呢？证据理由先

纸醉金迷 · 发表于 2007-6-13 16:57

原帖由 安安YOYO 于 2007-6-13 14:53 发表
为什么呢？证据理由先

台湾省的要报废AMK200-103 http://www.cranebbs.com/bbs/images/cranebbs/firstnew.gif
这个帖子是他发的吧？台湾人说台湾是个省？

安安YOYO · 发表于 2007-6-14 12:33

切，您认为都必须要称呼自己为台湾人才能证明自己是台湾人么？绝大多数还是好同志嘛！

awf · 发表于 2007-6-17 09:25

在龙虎时候的AK1000-103

kllzxc · 发表于 2007-6-17 13:34

请问那个臂杠不用专用的臂杠运输车运了吗？难道那车已经报废，而权顺改用普通平板车

awf · 发表于 2007-6-17 23:52

AMK-800-93TR 吊臂运输车是报费了,现在是做AMK1000-103的配件

Enzo · 发表于 2007-8-11 21:16

看完了這篇帖，內心真是百感交集...
裡面不少是我拍的照片，上傳互聯網相簿，右鍵也鎖了，仍硬生生被截下來...
沒經過本人授權，也未註明引用來源，心底實在有些悶...

本著分享的原則，我並不想追究，希望爾後還是要有基本的尊重...:(

east-flying · 发表于 2007-8-12 13:45

原帖由 Enzo 于 2007-8-11 21:16 发表
看完了這篇帖，內心真是百感交集...
裡面不少是我拍的照片，上傳互聯網相簿，右鍵也鎖了，仍硬生生被截下來...
沒經過本人授權，也未註明引用來源，心底實在有些悶...

本著分享的原則，我並不想追究，希望 ...

Enzo大大消消火,先谢谢您的分享.
大陆此种情况也不是一天两天,我现在不敢在国内贴图,也和这个有很大的关系.过去丫志刚办起来的时候也是很多同好也是忘了著名版权,但是经过大家共同努力,这种现象已经有很大的改观.此种情况和国人的思维习惯以及网站的管理方式都有很大的关系,只是这种陋习非个别人为之,需共同努力将其摒弃.

PS:既然贵网站懂得维护自己文章图片的版权,我想也应该尊重原图作者的权益吧,我这里有几点建议希望贵网考虑:
1.呼吁贴图时著名出处或者原创作者:
2.如上传不属于自己网站原创的图片,请尊重原作者,勿加水印
望起重机在线管理人员考虑下以上说法的可能性,如果有言过之处,请多多包涵.

[ 本帖最后由 east-flying 于 2007-8-12 13:49 编辑 ]

安安YOYO · 发表于 2007-8-12 14:48

我觉得有一定道理的呀，呵呵。

kllzxc · 发表于 2007-8-12 14:50

支持原创作品

awf · 发表于 2007-8-12 17:28

Enzo没经过您授权就发图片,我道歉!

安安YOYO · 发表于 2007-8-12 19:16

还是好同志嘛

demaglieb · 发表于 2007-8-12 20:01

Enzo想必也是位大宗师，把家里的珍藏也拿来让大家分享分享吧:) :loveliness:

Enzo · 发表于 2007-8-12 20:59

我只是各愛追逐重型吊車平凡人，看了大家的回復其實心底挺安慰的，awf兄也很有誠意，讓大家一起為這個環境努力吧～
當然還是希望大家要稍微注意引用來源的問題，有些歐美人士非常注重這個問題，他們也常到ㄚ志瀏覽文章及留言，相信有機會也會到這來看看，有好圖我會再讓大家分享的~

diaochevscaizi · 发表于 2009-2-24 23:30

好车

李俊 · 发表于 2011-1-21 20:42

这属于什么吊车啊全路面还是什么

aaaa1111 · 发表于 2011-9-19 10:58

{:3_51:}

303380585 · 发表于 2011-9-25 13:44

好爽

永远爱君 · 发表于 2011-12-6 09:56

{:3_47:}

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ak1000-103（二）

AK1000-103

漂亮

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