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似乎LTM11200起重能力并不强

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发表于 2009-12-24 18:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 dyang 于 2009-12-24 18:22 编辑

不知自己有没看错,1200吨级的LTM11200离车身7米的地方只能吊起354吨,它是带足200吨配重和处于超起工况。

同样是7米距离30米臂长,只带了170吨配重,不超起,CC5800却能吊起745吨!就算小一号CC2500-1也能吊起344吨。

这里有几个表格,表格带橙色边是LTM11200,另两个灰色表格是CC5800CC2500-1,我在相应的吨位下都画了下划线。

LTM11200

LTM11200

CC5800

CC5800
CC2500-1.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-24 18:20 | 显示全部楼层
就算是自家的LR1800也能吊起520吨
LR1800.jpg
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发表于 2009-12-24 18:26 | 显示全部楼层
回复 2# dyang


    臂杆的形式不同
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发表于 2009-12-24 18:38 | 显示全部楼层
不能单独强调某个性能,个人认为仅仅代表全路面的技术发展程度而已,想要起重性能就得履带吊,
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发表于 2009-12-24 18:39 | 显示全部楼层
D兄是CNEC的?
履带吊和汽车吊没有太大的可比性的 不是同类的 呵呵
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2009-12-24 18:44 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-24 19:00 | 显示全部楼层
这是为什么呢
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发表于 2009-12-24 19:51 | 显示全部楼层
履带吊载不能跟汽车的比啊!没法比的哈哈
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发表于 2009-12-24 20:27 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-12-24 20:54 | 显示全部楼层
楼主这种水平我劝你以后不要再发贴了,如不幸被你老板看见,发现你这么弱,会抄了你的.
保重啊!!!
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发表于 2009-12-24 21:02 | 显示全部楼层
:victory:
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 楼主| 发表于 2009-12-25 13:01 | 显示全部楼层
我本身就不是干这一行的,仅仅对这些大家伙感兴趣,各位前辈多指教啊.
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