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哪个大侠知道这个阀起什么作用

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发表于 2010-1-22 19:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
P1020620.JPG
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发表于 2010-1-22 19:44 | 显示全部楼层
看楼下:dizzy:
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发表于 2010-1-22 19:55 | 显示全部楼层
{:3_47:}
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发表于 2010-1-22 20:30 | 显示全部楼层
新车啊
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发表于 2010-1-22 21:35 | 显示全部楼层
你圈着的是柱塞泵吧
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发表于 2010-1-22 21:57 | 显示全部楼层
瞎猜一下  是控制外齿行星转盘速度的平衡阀吗? 个人感觉是提高操作稳定性的
请高手指正
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发表于 2010-1-22 22:10 | 显示全部楼层
瞎猜一下  是控制外齿行星转盘速度的平衡阀吗? 个人感觉是提高操作稳定性的
请高手指正
大哲 发表于 2010-1-22 21:57 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    旋转不需要平衡阀,有的只是缓冲阀!
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发表于 2010-1-22 22:11 | 显示全部楼层
你圈着的是柱塞泵吧
鼠式坦克 发表于 2010-1-22 21:35 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    是柱塞马达
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发表于 2010-1-22 22:12 | 显示全部楼层
楼主圈的应该就是缓冲阀,
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发表于 2010-1-22 22:32 | 显示全部楼层
最上面是转向也压锁把
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发表于 2010-1-22 22:43 | 显示全部楼层
跟先导有关系吧?!
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发表于 2010-1-22 22:52 | 显示全部楼层
转台塞泵
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发表于 2010-1-22 23:13 | 显示全部楼层
是回转缓冲阀,当起重机正常旋转时,从回转操纵阀来的压力油通过该阀上部的压力油口,进入压力阀阀芯的弹簧腔,依靠压力油的压力和弹簧力,使压力阀不能开启你,回转作业正常。当停止回转时或自由滑转时,马达靠外力力进行旋转,而此时压力阀的压力油口已没有压力油,马达继续旋转所排出的油液,克服弹簧力,顶开压力阀阀芯,使马达回油,而油量的损失靠上面的单向阀进行补充。
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发表于 2010-1-23 01:31 | 显示全部楼层
应该是定量马达!
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发表于 2010-1-23 01:32 | 显示全部楼层
它下面那个是回转减速机.
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发表于 2010-1-23 14:59 | 显示全部楼层
是回转缓冲阀,当起重机正常旋转时,从回转操纵阀来的压力油通过该阀上部的压力油口,进入压力阀阀芯的弹簧腔,依靠压力油的压力和弹簧力,使压力阀不能开启你,回转作业正常。当停止回转时或自由滑转时,马达靠外力力进行旋转,而此时压力阀的压力油口已没有压力油,马达继续旋转所排出的油液,克服弹簧力,顶开压力阀阀芯,使马达回油,而油量的损失靠上面的单向阀进行补充。支持13楼。控制回转的
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发表于 2010-1-23 20:50 | 显示全部楼层
那是径向柱塞式液压马达
        径向柱塞式液压马达工作原理,当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶住定子的内壁,由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处,定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为 和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p,柱塞直径为d,力和之间的夹角为 X时,力对缸体产生一转矩,使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。
   以上分析的一个柱塞产生转矩的情况,由于在压油区作用有好几个柱塞,在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转,并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大转矩的情况下。
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发表于 2010-1-30 10:21 | 显示全部楼层
回转缓冲伐   作用 ;使回转平稳   起步和停车平稳
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发表于 2010-1-30 20:40 | 显示全部楼层
缓冲阀
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发表于 2010-2-2 08:37 | 显示全部楼层
回转缓冲阀
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发表于 2010-2-4 04:16 | 显示全部楼层
是柱塞马达
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发表于 2010-3-2 00:41 | 显示全部楼层
回转马达
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发表于 2010-3-2 09:55 | 显示全部楼层
{:3_63:}
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发表于 2010-3-3 23:09 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2010-3-4 07:56 | 显示全部楼层
就是一个回转缓冲阀,起稳定作用的
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发表于 2010-3-8 11:12 | 显示全部楼层
新手,不懂
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发表于 2010-3-12 11:05 | 显示全部楼层
我实在为楼主悲哀
居然连液压马达都不认识:'(:curse:
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发表于 2010-3-12 11:47 | 显示全部楼层
就是柱塞马达
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