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关于徐工25K5大臂钢材的材质。。。。。。。

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发表于 2010-1-23 21:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
徐工销售告诉我说,25K5的大臂材质是550级,25K5-I的大臂钢材是700级的。不知道25V532和三一25H的大臂钢材是什么的?三一的销售说他们的是900级的。
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发表于 2010-1-24 01:06 | 显示全部楼层
听听别人的!!
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发表于 2010-1-24 07:13 | 显示全部楼层
徐工销售告诉我说,25K5的大臂材质是550级,25K5-I的大臂钢材是700级的。不知道25V532和三一25H的大臂钢材是 ...
ya_ge 发表于 2010-1-23 21:15 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    你那550级700级和900级是什么单位.是强度单位吗??
依据是什么!!哪个级别更好??
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发表于 2010-1-24 08:04 | 显示全部楼层
对啊,那个数字代表什么?说明白点啊!数字越大越好还是越小越好啊!
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发表于 2010-1-24 08:45 | 显示全部楼层
三一吹牛
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发表于 2010-1-24 09:05 | 显示全部楼层
三一的话能相信吗,宁愿相信世界上有鬼,也不能相信三一那帮人的破嘴
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发表于 2010-1-24 12:10 | 显示全部楼层
简单的说,钢材的数据越高,其本身的强度就越好。K5-1用的700的就有可能。国内也就700板材是最好的了,三一的人说他们用的900。哪可能是河南产***的900板材。:lol
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发表于 2010-1-24 12:38 | 显示全部楼层
25K5-1价格是88W
25K5  价格是85W
三一的价格不知道....
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发表于 2010-1-24 12:39 | 显示全部楼层
你就听他们吹嘘吧..其实都是样的东西.
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发表于 2010-1-24 12:40 | 显示全部楼层
你就听他们吹嘘吧..其实都是一样的东西.
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发表于 2010-1-24 13:36 | 显示全部楼层
简单的说是钢材的抗压强度单位MPa,国内100T以下的吊车没有用900的钢材做吊臂的。
不过个人认为的吊车的吊臂的不管是多少边形的截面还是用多少强度的钢板都无所谓,只有能到达设计要求就行。
至于三一所说的900钢材做吊臂,我同意6#的意见
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发表于 2010-1-24 13:43 | 显示全部楼层
哈哈,三一的销售尽把客户当猪搞
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发表于 2010-1-24 14:56 | 显示全部楼层
三一的话能相信吗,宁愿相信世界上有鬼,也不能相信三一那帮人的破嘴
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发表于 2010-1-24 15:58 | 显示全部楼层
瞎忽悠
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发表于 2010-1-24 16:19 | 显示全部楼层
三一厂家造吊车真是可惜了 应该去造个飞碟玩玩
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发表于 2010-1-24 16:42 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2010-1-24 20:00 | 显示全部楼层
买回来吊载一试不就都明白了吗
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发表于 2010-1-24 23:47 | 显示全部楼层
三一的吹牛皮,90公斤级别的钢材一般都是大吨位产品才使用,要是他们的25T使用了90公斤级别的钢材,那么这台车就至少可以当50吨以上的汽车吊使用了
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发表于 2010-1-25 05:16 | 显示全部楼层
难道k5和k5~1大臂钢板材质真的不一样吗?
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发表于 2010-1-25 09:21 | 显示全部楼层
中联的是650的
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发表于 2010-1-30 11:23 | 显示全部楼层
回复 8# renren2


    三一没有五节臂 25c 78万
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发表于 2010-1-30 11:31 | 显示全部楼层
三一怎么这么不受大家待见啊,其实都是国货大家应该鼓励厂家竞争这样对咱们使用者才有利对吧
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发表于 2010-3-20 00:06 | 显示全部楼层
徐工70是用的进口960的钢材
25吨就不太清楚了
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发表于 2010-3-20 08:53 | 显示全部楼层
你们是说的这几种钢材么?
日本进口WELTEN-950PE高强钢材
瑞典SSAB公司WELDOX960高强钢板(WELDOX700/900/960/1100/1300  4*2000*6000  瑞典超高强度钢板)
还有几种国产钢材。
数字是说的板材的抗压能力
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发表于 2010-3-26 18:01 | 显示全部楼层
k5 说明书我看了
  是550级
其他的就不知道了
   我觉得三一也是在吹嘘而已
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发表于 2010-5-28 11:53 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-5-29 16:59 | 显示全部楼层
等待师傅们的数据。
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发表于 2010-5-31 00:04 | 显示全部楼层
等待
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发表于 2010-8-25 10:09 | 显示全部楼层
这个不知道:lol   我只是看看
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发表于 2010-9-1 18:34 | 显示全部楼层
求真相
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发表于 2010-9-3 23:22 | 显示全部楼层
宁愿相信世界上有鬼,也不能相信三一那帮人的破嘴
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发表于 2010-9-5 20:22 | 显示全部楼层
我们这里三一只有2台
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发表于 2010-9-5 22:39 | 显示全部楼层
这里就没有各家厂的人,站出来说明一下?让大家了解一下:lol
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发表于 2010-9-6 13:28 | 显示全部楼层
三一的25吨5节臂是86万,我们这有
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发表于 2010-9-8 19:41 | 显示全部楼层
没看错的话650的
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发表于 2011-3-27 09:55 | 显示全部楼层
到最后没有人说明白啊K5-1比K5大杆的质量真的好吗不懂啊
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发表于 2011-3-27 16:49 | 显示全部楼层
可以当50吨以上的汽车吊使用了
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发表于 2011-3-27 20:44 | 显示全部楼层
回复 33# 13079771306


    所谓的60·70.90都是指每平方厘米达到60·70.或90公斤级的抗压强度
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发表于 2011-3-27 20:57 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2011-3-27 22:05 | 显示全部楼层
告诉大家:徐工和三一说的都是假话,550和700级是同一个钢板,宝钢产的材料,原来550是指钢板屈服强度,现在标为700是指抗拉强度。至于三一就更离谱了,25吨是用不到900的,900板材要进口了,价格会高的多
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