重型肌肉王——卡特彼勒CT660

竞凡运输

位于美国伊利诺伊州的卡特彼勒公司是全世界最大的工程机械、重型柴油发动机的生产商。其工程机械产品可以说是享誉世界，铸就了世界上无数伟大的工程项目，我们完全可以说卡特彼勒助力了这充满时代感的美好家园。相信不少网友印象中的卡特彼勒都像上图一样，是使用了黄色涂装的威猛工程机机械。

而一提起卡特彼勒的卡车，大家肯定会联想到以上类似CAT 797这样的巨型矿山车。但殊不知，卡特彼勒其实也有生产公路车型，型号为CT系列，那么我们就来看看卡特彼勒生产的公路车型到底是怎么样的。

在介绍卡特彼勒CT660之前我们先来说说它的背景，为什么卡特彼勒会着手研发公路车型呢？因为卡特彼勒公司旗下有一个名为“On-Highway Trucks 普通道路运输车辆”的部门，这个部门在卡特彼勒生产公路车型之前就从事道路用机的研发。像我们熟知安装在道路车辆上的卡特彼勒C9、C11、C13、C15以及超大排量的C18发动机都是由这个部门研发。



说完卡特彼勒的公路运输车底蕴以后，我们还要说一辆与CT系列卡车息息相关的车型，那就是纳威司达旗下的万国Paystar。在之前的文章中我们就有介绍到万国Paystar卡车，其采用的就是卡特彼勒的发动机，卡特彼勒和纳威司达在道路用机上已经合作很久了。



2011年，纳威司达和卡特彼勒联手推出了公路重型工程卡车CT660。而卡特彼勒CT660大多数采用的都是万国Paystar的底盘技术，说直白点CT660就是一辆贴标生产的卡车。



虽说CT660是贴标Paystar，但是从外观方面来看，CT660还是有很多创新的地方。进气格栅周围由大块的镀铬装饰件所包裹，三段式保险杠完美的融入前脸；为了提高驾驶员的视野，引擎盖的角度相比Paystar也降低了许多；车灯采用卤素灯泡，灯罩也采用了抗冲击设计，防止飞溅的碎石对车灯产生损坏。



卡特彼勒CT660的外观设计非常吸引人，其设计水准丝毫不亚于北美一流卡车生产商，让你丝毫看不出引擎盖背后的驾驶室其实是万国设计的。干净充实的流线条以及彪悍的前脸，使得人们在这辆卡车上也能够感受到卡特彼勒工程机械的威猛霸气。很多网友还调侃道，卡特彼勒CT660的造型似乎就是变形金刚中的狂派汽车人。


中间安装了一对气囊提升负重轮的Paystar重载车型

驾驶室直接使用万国Paystar的模具， 唯一的改变就是将车窗下半部分的直线改为凸起，其余并没有太大变化。而万国的最新版本工程车型HX使用的也是同款驾驶室。


卡特彼勒CT660


2015款万国Paystar

驾驶室内饰卡特彼勒无论是从细节还是造型来说，都超越了万国Paystar。方向盘采用了双副式造型，中间采用镀铬装饰条。整个面板采用黑色色调，相比万国Paystar的红棕色色调和银色的搭配清晰许多。而且卡特彼勒CT660无论是方向盘、仪表盘还是中控台，都给人一种十分高档的感觉。



在仪表设计上，卡特彼勒完全摒弃了美国卡车上的独立仪表设计，而是采用了一整块的仪表盘。仪表盘采用黑底红针白色字体的配色方案，码表和转速表也集成到了一起，形成了中央的大表，显示非常直观。



动力配备方面采用了卡特彼勒的CT11和CT13两款发动机。其中CT11涵盖了330-390马力的发动机，最大扭矩可以达到1966N.m；而CT13涵盖了410-470马力的发动机，最大扭矩可以达到2302N.m。但是CT11和CT13发动机，均采用的是纳威司达旗下的Maxx Force的技术，简单来说发动机也是贴标生产。


Maxx Force 13发动机

CT11和CT13的特点是采用了紧凑的石墨铸铁，相比使用传统材料的发动机可以降低227千克的重量。而且这两款发动均采用双涡轮增压器和高共轨喷射系统，在发动机低转速的情况下能够提供更广范围的扭矩输出，满足了工程车辆在低转速起步时的扭矩需求。



与发动机匹配的是卡特彼勒生产的Cx31 AT变速箱，其规格与艾利逊3500有些类似，挡位为6个挡位。由于AT变速箱取消了离合器这个设置，使得AT变速箱的换挡更加平稳，而且在换挡时减少了动力的损失。虽说在相同级别的自动变速箱产品中，Cx31不是最优秀的，但是与卡特彼勒自主生产的产品匹配能够达到出色的使用效果，在售后服务方面也比较轻松。



相信在不远的将来，运载卡特彼勒的工程机械不再是纷繁的商用车品牌，而是上图中头顶着“CAT”三个字母的卡特彼勒卡车。目前卡特彼勒公司已经将CT系列卡车投入自己的零部件运输线中，而且客户可以通过卡特彼勒的经销商直接购买到CT系列重型卡车。



到目前为止，卡特彼勒CT660一共推出了自卸车、混凝土搅拌车、垃圾车、牵引车及诸多车辆底盘。而且CT660的车辆定位和万国的Paystar以及全新车型HX完全重合，都瞄准了建筑工程这个行业，而在这个领域卡特彼勒也是业界的先锋。想必在这方面卡特彼勒也是如鱼得水，而就目前为止卡特彼勒CT660也已经积累了一定的口碑。通过不断的深入，卡特彼勒的公路车型势必会在建筑以及特种运输方面巩固自己的市场，届时它们的卡车也会像它们的工程机械一样享誉世界。