工程机械与起重机BBS

 找回密码
 注册会员

扫描二维码登录本站

搜索
查看: 882|回复: 0

三一重装SKT90S宽体自卸车出“众”亮相

[复制链接]
发表于 2020-1-20 10:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
微信图片_20200120101508.jpg

2019年12月27日-2020年1月6日,三一众力【九年领跑 属你出众】年度大型感恩回馈盛典在内蒙古自治区鄂尔多斯荣耀启幕,三一重装SKT90S宽体自卸车在本次盛典上惊艳亮相。来自内蒙古地区的1000多位新老客户参与了此次盛会。

微信图片_20200120101510.jpg

三一众力董事长徐冲先生为本次盛典致辞,他表示三一众力会用全新的产品和服务,与内蒙地区客户朋友们共启新元年。在本次盛典中,与新老客户达成近300台的购车意向。

微信图片_20200120101512.jpg

三一众力辽宁地区总经理刘驰原先生为客户朋友们讲述三一优质产品背后的故事。

微信图片_20200120101514.jpg

三一重装自主研发产品SKT90S宽体自卸车以高性价比,高出勤率,大承载能力,低油耗,低维护成本等优势,逐渐赢得广大客户的好评。

SKT90S宽体自卸车超出行业标准,引领未来宽体车技术升级,解决终端客户使用痛点,打破宽体矿车行业普遍存在的外观配置同质化的现状,引入三一经典矿车全液压转向及油气悬挂系统,提高产品可靠性和出勤率,保证产品关键性能高于行业主流产品。

SKT90S引入三一经典矿车成熟结构,提高产品可靠性和出勤率,为客户提供了一款高性价比,高安全性,高使用寿命,高智能化的矿山开采运输产品。

微信图片_20200120101526.jpg

高强度车架:全新设计的低应力、高强度车架,有效避免车架疲劳断裂。

微信图片_20200120101529.jpg

油气悬挂:采用油气悬挂技术代替传统板簧结构,大幅提升整机寿命和舒适性。彻底解决行业前悬架板簧频繁断裂痛点,提高整机出勤率。油气悬架优良的减震缓冲性能,大幅度改善车架受力,提高车架寿命。

微信图片_20200120101531.jpg

全液压转向+应急转向:引入传统矿车全液压转向设计理念,解决行业重卡式机械转向导致的转向沉重问题。同时配置应急转向装置,解决行业目前车辆失去动力后只能紧急制动,不能转向而导致的安全问题。

微信图片_20200120101533.jpg

智能化电器系统:“二合一”电控模块,智能化高,具备电气故障自诊断,解决客户实际排障困难;10寸中控大屏,配置倒车影像,手机蓝牙互通,兼容矿山智能管理系统;内置GPS模块,能够有效监控车辆运行情况。

微信图片_20200120101535.jpg

液力缓速器:配置液力缓速器,解决重载下坡工况车辆制动系统因热衰退而导致制动力严重下降的问题,保证整机制动安全性;解决客户因制动系统不能满足工况需求,需要加装制动喷淋的问题,从而降低了客户运行成本。

微信图片_20200120101538.jpg

全新外观:全新内、外饰造型,整体感觉更加饱满,更具视觉冲击力;提升驾驶室密封,隔音隔尘效果;合理的人机布局,增加了操控舒适性。

微信图片_20200120101540.jpg

在产业结构调整的时代背景下,三一怀揣三个一流的远大抱负,推陈出新,主动求变,在产品智能化、经营国际化的道路上稳步前行,毫不动摇地将中国智能制造打造成世界级品牌。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|工程机械与起重机BBS ( 沪ICP备18017989号 )

GMT+8, 2024-5-2 13:26 , Processed in 1.250294 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表