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就要接车了 求大伙给点意见 另求高手详解

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发表于 2010-2-20 20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家过年好啊!
马上要接车了 可是在25K5和25K5-1 之间徘徊不定  大家给点意见啊
原因如下:
K5-1的大臂材质究竟和K5有没有区别 我说的是材质 不是长度啊
K5的六档变速箱能不能满足动力输出  K5-1是的八档的变速箱先进在哪?
k5-1多加的伸缩杆保护芯管 还有增加稳定的分流阀 这些增加的配置靠不靠谱 是不是真有啊
另外还有没有别的变化
大家帮我 分析推荐一下 这两款车选哪个好
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 楼主| 发表于 2010-2-20 20:45 | 显示全部楼层
二胖子哥  听说对K5-1挺有研究  发表一下子呗
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发表于 2010-2-20 21:02 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2010-2-20 21:17 | 显示全部楼层
支持最新产品有人试后才能发现新产品的缺陷
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发表于 2010-2-20 21:20 | 显示全部楼层
都说K5 变速箱不好  没劲
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发表于 2010-2-20 22:11 | 显示全部楼层
就是4节杆和5节杆的呗,当然越长越好,能干的活多。大杆的材质相同,形状新型的也一样。所有的k系列的泵,阀,操作系统也相当可靠。【先导型】。6速变速箱比法士特的8速敢觉扭矩更大,动力输出更直接,也就是感觉更好开。但明显8速更适合跑高速,长途。有人说4比5能吊,其实是一样的。5节杆的对司机相对来说要求高些,危险性大些。毕竟是25吨,够得远自然干不重。最重要的是。。。。。。。5要贵的多啊
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发表于 2010-2-20 23:11 | 显示全部楼层
我是腊月十五提的k5_1,当时k5没货。回家路上,8档箱明显感觉好用,有速度。另外,臂长加了90厘米。我感觉还是新型好。
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 楼主| 发表于 2010-2-20 23:13 | 显示全部楼层
就是4节杆和5节杆的呗,当然越长越好,能干的活多。大杆的材质相同,形状新型的也一样。所有的k系列的泵,阀 ...
wladc 发表于 2010-2-20 22:13 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



我感谢你 说这么详细  但是你先看清标题和文本好吗   我说的是25k5和25k5-1的对比
没问四节大臂的25K  多讲讲六档箱和法士特八档箱的优缺点吧
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 楼主| 发表于 2010-2-20 23:17 | 显示全部楼层
我是腊月十五提的k5_1,当时k5没货。回家路上,8档箱明显感觉好用,有速度。另外,臂长加了90厘米。我感觉还 ...
二胖子 发表于 2010-2-20 23:11 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

哥呀
多讲两句啊 白让我期待了  
留个Q号 详谈
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 楼主| 发表于 2010-2-20 23:29 | 显示全部楼层
我是腊月十五提的k5_1,当时k5没货。回家路上,8档箱明显感觉好用,有速度。
二胖子 发表于 2010-2-20 23:07 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif




你的车多少钱提的  详解一下  发动机是上柴的还是杭柴的
都有什么不一样 多给大家解答一下
我看好你 呦:lol
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发表于 2010-2-21 07:33 | 显示全部楼层
还是k5比较好
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发表于 2010-2-21 08:54 | 显示全部楼层
法士特八档箱``25V能跑80`低档在工地上非常好`买就买上柴的机器~选25K5-1
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发表于 2010-2-21 19:34 | 显示全部楼层
高速封路,前几天在102国道看见25K5-1 有6台真是好啊;P
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发表于 2010-2-22 08:29 | 显示全部楼层
回复 1# 大哲


    k5-1大臂是十二边行的吗
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 楼主| 发表于 2010-2-22 11:06 | 显示全部楼层
回复  大哲


    k5-1大臂是十二边行的吗
吊车小弟 发表于 2010-2-22 08:29 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    我已考证过了 不是十二边形 还是以前的八边形  难求其美啊
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发表于 2010-2-22 12:32 | 显示全部楼层
16Dhao  :lol:lol
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发表于 2010-2-22 19:13 | 显示全部楼层
我一向买
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 楼主| 发表于 2010-2-22 20:46 | 显示全部楼层
这两天有没有到徐工接车的啊 这两款货源充不充足啊
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发表于 2010-2-23 18:29 | 显示全部楼层
25V好
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发表于 2010-2-23 18:47 | 显示全部楼层
回复 1# 大哲
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发表于 2010-2-23 18:49 | 显示全部楼层
回复 13# 我的徐工

徐工车

徐工车
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发表于 2010-2-23 18:58 | 显示全部楼层
这两天提车肯定不痛快!!等俩天去,好办点!!!
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发表于 2010-2-23 19:03 | 显示全部楼层
新车怎么成这样了
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发表于 2010-2-23 19:13 | 显示全部楼层
是侧翻?
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 楼主| 发表于 2010-2-23 19:14 | 显示全部楼层
喝多了? 睡坑里了???
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发表于 2010-2-23 19:47 | 显示全部楼层
我是09年11月提的25K5感觉不错。就是对司机的要求高。开好了真的是当50的用。不过满干的时候要很小心注意超载。根据自己的经验超多了很危险,很容易翻车,还有就是不能像普通25那样在打腿时不在意。一定要打牢了最好焊两块铁板1米×1米即可。但是我说要是有能力就买再大一点吨位的。
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发表于 2010-2-23 19:51 | 显示全部楼层
新车呀看了很心痛,最好回徐州修。千万注意呀。咱们这个行业挣得就是安全钱,出事就一切都完了{:3_49:}
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发表于 2010-2-23 20:23 | 显示全部楼层
车怎么了啊
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发表于 2010-2-23 20:28 | 显示全部楼层
:funk:悲哀啊
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发表于 2010-2-23 20:32 | 显示全部楼层
怎吗搞得啊着吗新的车,?????????
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发表于 2010-2-23 20:54 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2010-2-23 21:31 | 显示全部楼层
25k5-1这车多少钱
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发表于 2010-2-23 21:51 | 显示全部楼层
真可惜了
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发表于 2010-2-23 23:52 | 显示全部楼层
我的25V8档箱的我觉得好用:victory:
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发表于 2010-2-24 00:02 | 显示全部楼层
看来又是位牛人开的
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发表于 2010-2-24 00:12 | 显示全部楼层
新车白瞎了
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发表于 2010-2-24 10:50 | 显示全部楼层
败家玩意
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发表于 2010-2-24 13:08 | 显示全部楼层
{:2_31:}
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发表于 2010-2-24 13:12 | 显示全部楼层
:'(
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发表于 2010-2-24 15:31 | 显示全部楼层
货源不充足
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