装缸套之前,先检查缸套突出量,如有必要,在缸套凸缘下平面装上垫片,以保证缸套突出量为0.08—0.15毫米 1.在缸套即将装入缸体之前,把挡水圈与0形圈涂上一层洁净的机油 2.将挡水圈装在缸套上相应的位置上 3.将黑色的0形圈装进缸套中间环槽中 4.将红色的0形圈装进缸套底部的环槽中 注:检查一下0形圈是否扭曲,如果需要可利用0形圈上分模线作为校正的准线,在安装时,切勿将0形圈扩伸得过大 5.在即将装入0形圈的缸体加工部分,用一薄层洁净的机油加以润滑 6.用手将缸套放入缸体,小心勿使O形圈与挡水圈走动,将缸套放妥后,用3375422缸套装拆工具,把缸套平稳地压入缸体 7.装上ST—1267缸套压紧装置,拧紧到扭矩为68牛·米,用ST—547量块(放在四个等距离位置)测定缸套突出量是否均衡达到0.08—0.15毫米 8.用一精密量缸表,在活塞行程范围内若干部位上检查缸套内孔的失圆度,如果缸套在装活塞环的部位,其失圆度超过0.05毫米时,则要拆下缸套,并检查引起变形的原因,从缸套顶部算起25.4毫米范围内,允许有0.08毫米失圆度 9.检查缸套与缸体之间的间隙
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