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给开吊车新手们的一点忠告。

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发表于 2010-5-31 11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在随着吊车市场的吊车越来越多,开吊车的新人也是越来越多,吊车事故也是接连不断,安全没有保障,就不用说有什么效益了。

司机的最高准则是“安全第一”!!!

除了起重机功能正常和起重机操作者需经过培训的和具有较高素质之外,使用规划也是能够安全可靠操作好起重机的重要前提。

起重机操作者应当在行驶到作业地点之前掌握所有必要的工作数据,在开始操作起重机之前,特别是:

- 工作场地的自然状况;

- 现场位置;(行驶里程);

- 行驶路线;

- 行车空间高度和侧面间隙;

- 空中架设的电线(电线电压值);

- 操作现场中的空间要求;

- 由于周围的建筑物对车辆移动的限制;

- 重物的总重量和外形尺寸大小;

- 所需的提升高度和幅度;

- 使用地点地质情况或地表的承受载荷能力。

如果起重机操作者未掌握全部所必须的信息,想完成好所要干的工作,实践证明是不可能的。如起重机操作者因准备不足欲逞能工作,意外事故可能随时发生. 

对于起重机司机最重要的要求是控制、操作及调整起重机,使得在起重机周围的作业人员及其它人员都不会有危险。 

为达到此目的,给你们提出下述一些重要的安全须知。涉及车辆式起重机意外事故的65%,都是由于操作不当引起的。

经常发生的不适当操作过程是: 

在工作中疏忽,例如: 


回转太快; 


吊起重物时快速制动; 


被吊物体未离开地面就进行横向拖拉(回转); 


钢丝绳松脱。

超载; 

吊重物时卷扬太快(或回转太快),或在不平的地面上起吊重物;重物捆绑不当;

在不适合的条件下作业,特别非垂直拉重物或吊起的重物突然松解;

重物悬空时打转,等等。


起重机20%的意外事故是由于保养不当造成的: 

缺少润滑油、润滑脂或防冻液; 

脏物积聚太多; 

钢丝绳断裂、零部件磨损; 

紧急限位开关或力矩限制器不起作用; 

制动器或变速箱故障; 

液压系统失灵,例如软管断裂; 

螺栓松动。

为了你的利益及为了其他人的利益,请正确操作你的起重机,
并且要使你自己熟悉工作时可能带来的各种危险。

作业场地的选择: 

为了在开始时就避免意外事故,正确地选择作业场地是极其重要的。 

作业场地的选择应该是: 


起重机的作业能在最小半径内开展; 


在必要的运作范围无障碍物; 


作业场地的地面能够支承预料的各种重物。 

对于起重机安全作业的最重要要求,就是要在结实的地面上作业,有能力支承各种负荷。 

不能使起重机太靠近斜坡或沟渠,并且必须根据土壤的类别,对它们保持一定的安全距离。

当起重机在打支腿进行起吊时,支腿对地面对压力将会增加。在一定情况下,一个支腿必须承受得住起重机本身自重和起吊重物的联合重量,而且又会传递到地面。

无论如何,地面必须能够始终承受得住所施加于它上面的压力。如果支腿盘的面积不足,那就必须给这些支腿盘再用另一个垫板来加固,以与地面本身承受负载的能力相符合。计算出必要的支撑表面积的依据是地面的负载承受能力及起重机的支腿压力。

支撑压力

所要求支腿支承面积= -----------------------------

地面负载随能力

你也许认为我唠叨的太多了,不过这是作为一名开26年吊车的老司机给你的忠告。

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 楼主| 发表于 2010-5-31 13:01 | 显示全部楼层
。                                   支撑压力

所要求支腿支承面积= -----------------------------

                                    地面负载随能力
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发表于 2010-5-31 18:17 | 显示全部楼层
顶一个!!!
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发表于 2010-5-31 20:41 | 显示全部楼层
{:2_30:}学了~说得好
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发表于 2010-5-31 20:59 | 显示全部楼层
顶一个!!!
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发表于 2010-5-31 23:11 | 显示全部楼层
可恨他们不申水平腿啊
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发表于 2010-6-1 22:14 | 显示全部楼层
学习了!!
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发表于 2010-6-1 23:52 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2010-6-13 22:09 | 显示全部楼层
经验之谈。佩服!
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发表于 2010-6-13 23:46 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-6-14 11:50 | 显示全部楼层
有理
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发表于 2010-6-14 15:34 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-6-14 23:12 | 显示全部楼层
学习了 学习了
  多谢前辈
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发表于 2010-6-20 10:33 | 显示全部楼层
:handshake:handshake
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发表于 2010-6-21 07:16 | 显示全部楼层
果然是高手
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发表于 2010-6-21 16:48 | 显示全部楼层
说的倒挺好
能实际一点吗
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发表于 2010-6-21 16:49 | 显示全部楼层
都像你这样还用干活吗
要来忠告就来点实际的,别弄的一套一套的
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发表于 2010-6-21 18:06 | 显示全部楼层
有道理
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发表于 2010-6-21 18:17 | 显示全部楼层
经验之谈,学习啦,前辈!
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发表于 2010-6-21 22:17 | 显示全部楼层
只能意会不能言传!!
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发表于 2010-6-28 12:57 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2010-7-7 06:35 | 显示全部楼层
楼主说的太对了,这个行业飞速发展的同时会面临很多的问题。不过驾驶员的培训问题是最主要的,没有安全就什么都不要讲,野蛮操作已经出了很多事故,为了爱与和平请吊车驾驶员把安全放在第一位,老板不要为了那小小的利益让司机冒风险了
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发表于 2010-7-10 19:07 | 显示全部楼层
好 学习了!!
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发表于 2010-7-11 08:55 | 显示全部楼层
:handshake谢谢前辈
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发表于 2010-7-24 21:54 | 显示全部楼层
回复 1# 辉哥


    学习学习啊  很对
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发表于 2010-7-25 22:39 | 显示全部楼层
司机就是熟练工种,关键要有好的起重工,才能保证安全
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发表于 2010-7-26 00:24 | 显示全部楼层
说得好 顶起
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发表于 2010-7-26 09:37 | 显示全部楼层
有理
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发表于 2010-7-26 20:41 | 显示全部楼层
hao
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发表于 2010-7-29 21:12 | 显示全部楼层
顶一个。, 不怕新人。就怕新人你胆大!!    那你就成了 大胆杀手了
吊装行业 是个 不怕一万 就怕万一的行业
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发表于 2010-7-30 10:14 | 显示全部楼层
领教了
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发表于 2010-8-2 19:56 | 显示全部楼层
感谢楼主的忠告只有做好追基本的准备工作才能保证安全
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发表于 2010-8-2 23:19 | 显示全部楼层
:victory::handshake:handshake
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发表于 2010-8-3 10:19 | 显示全部楼层
说的太好了!安全就是生命!没有安全什么也没有!
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发表于 2010-8-9 08:30 | 显示全部楼层
感谢楼主的忠告!建议多发这样的帖子!
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发表于 2010-8-10 13:30 | 显示全部楼层
好啊
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发表于 2010-8-20 11:36 | 显示全部楼层
有道理,顶一个!
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发表于 2010-8-20 12:53 | 显示全部楼层
向前辈学习:handshake
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发表于 2010-8-21 21:27 | 显示全部楼层
应该注意,不管新手老手:lol
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发表于 2010-8-21 21:42 | 显示全部楼层
说的详细啊
受累了
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