中联中科QY25C吊车有些毛病，请大家来帮忙解答下...

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我叔叔和另外一个人合伙买了两台吊车 一台中联25T和一台50T的...我叔叔是大股东

最近25T的车出了些问题，我跟那个合伙人（也是主管吊车的）反映吊车目前有那些问题和毛病

唉...他老是左耳进 右耳出...要等车出去干活的时候 不能动了 才到处乱骂人...

目前25T主要问题 有如下几点，请大家帮忙看下，小弟先谢谢了：

第一次出问题的时候是发现伸缩右前垂直油缸特别慢 不加油基本都是按0.5厘米的进度动..不知道具体原因 跟他反映他不鸟我。

第二个毛病是前不久发现回转机构出了毛病，向左右回转的时候，手柄过了那个中介点后，要么就是不动 要么就是猛的一闪过去，吊东西出现这问题吓死人，我跟他说，他给中联的客服打电话，结果过来的是却是负责搞线路的人...那天我刚刚好不在家里 回来后才知道，中联过来的那些人说 是手柄灵敏度的问题 说是这样子的！我当时就说肯定被忽悠了...结果没过几天 我们车去修桥的工地...当时是拆桥梁的模，把一根长为8米、钢丝挂在一头1米地方工字钢从底模下慢慢拉出来点，然后再把钢丝发松，再拉到中间...结果我发现我把手柄搬到左右极端 回转都没有反映...一点点反映都没有...后来我把油门踩到底 踩了两三分钟 然后再把手柄向右挪一点点，大臂开始有一点点动了...但是我把油门一松，手柄左右搬到极点 又没有反映了...我又踩一点点油门，再慢慢挪动手柄，有点点动了，于是我就决定让它保持那个速度，毕竟慢慢动比不动要好...谁知道惊心的一幕开始了：大臂一开始慢慢在动，我也没有再加油门，手也没有再做大动作，这时大臂突然向右猛闪了3-4米的弧度，差一点点把那一根工字钢直接从那底模下扯出来，要知道钢丝只挂了那么一点点，而且下面全是钢管搭建的架子，而且有人在下面，幸好没出事...
后来 我们开25T车出去干活的时候 摆臂直接先把油门踩到底 然后手上再一点点做动作...而且下钩不能和摆臂一起做..两个一起做的话 大臂就会从慢慢的动而变得突然甩那一下

再有个问题：我们今天去吊了装载机...伸缩支腿 那个手柄全没反映 加油也没有反映...~~~支腿动都不动一下...
没办法 只好开回去 把50吨的又开来吊那个装载机...

这一连串的问题 我怀疑是液压系统出了问题...
由于我学吊车的时间加起来 只有4个半月 。去年9月到现在...我第一次上车 是在我平生第一次看到吊车的第三天...
用25T的车 修一条高34米的桥..25T做不完的又把50T的开来做.就这样做了两个半月..
我不敢 我是被从外地请来的师傅逼着搞 我在旁边看 ，他就跟我叔叔说 说我懒...
没办法~赶鸭子上架...
现在基本以上班为主 吊车这边实在忙不过来的时候  就帮帮忙...
虽然我是新手中的新手 但是我从来不逞强..我胆子小 我不敢做的 我情愿多看一次师傅是怎么做的 我也不愿意做自己一点把握的事..
虽然说胆子是练出来的 但是前提还是安全第一...
我虽然做的时间短 但是我肯看书 上论坛看资料...
我叔叔请的这个老师傅是个毛屠夫 开了几年的农用车 今年才考了驾照的人...开吊车才7 8个月...
唉...

LXT

垂直油缸双向锁看一下

LXT

上车是先导的吗

921460796

垂直油缸双向锁看一下，，，，，，，说的对

19425240

问题很简单  回转锁的毛病  相信我没错的

hammerzeng

问题不大。。

hammerzeng

找售后的师傅看看。你反应下问题。要服务站派相应人员处理。中联售后比徐工就是好。这点大家都晓得