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徐工25K5的上车空调问题

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发表于 2010-6-20 09:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪位高手解释一下25K5的上车空调的工作原理?取回油如何保证动力?那块集成分配阀里面到底是什么样的?
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发表于 2010-6-20 09:34 | 显示全部楼层
不懂听楼下介绍
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发表于 2010-6-20 10:29 | 显示全部楼层
:call:
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2010-6-20 10:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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 楼主| 发表于 2010-6-20 10:49 | 显示全部楼层
3楼电话多少?
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 楼主| 发表于 2010-6-20 10:50 | 显示全部楼层
[img][/img]
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 楼主| 发表于 2010-6-20 10:51 | 显示全部楼层
空调原~1.GIF 这个图怎么解释?
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发表于 2010-6-20 11:34 | 显示全部楼层
K5不是柴油机带动压缩机吗
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发表于 2010-6-20 14:14 | 显示全部楼层
K5不是柴油机带动压缩机吗
QY20B-1 发表于 2010-6-20 11:34 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    对,他说的不明白
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 楼主| 发表于 2010-6-20 16:11 | 显示全部楼层
吊台上那个啊大哥
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2010-6-20 17:29 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-20 21:20 | 显示全部楼层
是指上车空调吧?但那张原理图画的不对,上车空调是从回转回油取得油源的。
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发表于 2010-6-21 12:39 | 显示全部楼层
看不懂
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发表于 2011-4-1 06:06 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-6-4 12:55 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-7-24 22:44 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2011-8-6 10:24 | 显示全部楼层
上车制冷是利用余压带动压缩机工作的
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发表于 2011-8-6 11:42 | 显示全部楼层
上车空调压缩机是利用回油油路压力驱动,不存在对动力上的影响
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发表于 2011-8-6 21:42 | 显示全部楼层
:lol我的空调从来不用 没事休息减少磨损
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