全中国根本就没有几个好司机，因为不存在选拔和培训好司机的条件

core

起重机这种大型机械（那种小汽车吊就不提了），就象大海里的轮船一样，操作人员必须是经过严格专业训练的人。
轮船上的船员，都是先经过高考进入海运学院，这是第一关，考不上的那些人就在这第一关被刷下来了。考入海运学院后，经过3年的基础知识学习（包括高等数学、力学、机械类各课程、电气类各课程、计算机课程，还有其它课程如法律、外语、大学语文、企业管理等等），然后上船实习，还要考海员证，毕业后上班，还要在公司继续做实习生，经过3年以上的实际锻炼，才能成为一名合格的船员。

对于起重机驾驶员，同样应该有这么高的要求，才能保证他们能够很好的操作这么大型的机械设备。但是，现实中没有选拔和培养起重机司机的大学，没有专业培训起重机司机的机构，司机的操作证，人人都能拿到，那种考试简直就是走过场，比考个汽车驾照容易多了。最重要的，是没有对司机有那么严格要求的法律规定和业务传统。轮船上的船员还是有一定的社会地位的，怎么说人家也是正规院校毕业出来的，跟当老师当医生比都不差。而起重机司机，基本上就是等同于民工，小学初中没读完，半傻子，只要不缺胳膊少腿，都可以进工地干活，没有什么社会地位，基本上就是社会的最底层（我这里不是贬低，而是道出事实，社会就是这么看吊车司机的）。目前的起重机司机队伍，大部分就是由这些人员构成的，能有好司机吗？

老司机

:victory:

LR1750

如果按照海员的标准来选拔和培养司机，那么司机干活就真让人放心了。
那些自我感觉良好而其实无能的吊车司机可以参考楼主的帖子，人家做海员的，要经过四年大学的基础学习，再加上几年的实践锻炼，才能达标，对比之下，看看你有几斤几两？你差远了！

Driver

呵呵 楼主圈子太小。

石化十

好帖，值得司机一看，自己是不是好司机，对比对比就知道了

zlh

如果厂家制造吊车的速度和制造船的速度一样的话，你说的话就可以实现

temp0407

如果厂家制造吊车的速度和制造船的速度一样的话，你说的话就可以实现
zlh 发表于 2010-7-15 23:51 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

    :lol 有道理,,,

超级海盗

250吨以上的进口履带吊，和船舶的交货周期差不多的。
只是，工地上的都是土八路，没法要求高，高素质的人多不愿意下工地吃工地上的营生的。

超越

如果厂家制造吊车的速度和制造船的速度一样的话，你说的话就可以实现

中原风

我不知道你们眼中的好司机机应该是什么标准。难道做个吊车驾驶员还要大学文凭才有资格？反过来说，真正的有高文凭的人谁会愿意来做个普通司机？要是每个司机都要像海员、大副一样陪训三四年的话，请问就现在这些吊车老板们还会雇的起吗？你们知道办下一个海员、大副、二副本需要多少钱吗？都够买一辆25吨吊车了！你五百吨司机的工资也仅仅和一个远洋货轮上的普通水手差不多而已！！别拿吊车和海船比较，海船的造价比几百吨的汽吊要贵的多，要复杂的多。别对司机要求那么苛刻，司机能安安全全尽职尽责的把活干了，所到过的工地能留下好的口碑就已经是好司机了！

mir778899

我不知道你们眼中的好司机机应该是什么标准。难道做个吊车驾驶员还要大学文凭才有资格？反过来说，真正的有 ...
中原风 发表于 2010-7-16 13:05 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

    顶

temp0308

我不知道你们眼中的好司机机应该是什么标准。难道做个吊车驾驶员还要大学文凭才有资格？反过来说，真正的有 ...
中原风 发表于 2010-7-16 13:05 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

    同感:victory:

core

我不知道你们眼中的好司机机应该是什么标准。难道做个吊车驾驶员还要大学文凭才有资格？反过来说，真正的有 ...
中原风 发表于 2010-7-16 13:05 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

一般海员工资也很一般的
大学毕业生的工资也不高的

xiaohei

有安全意识就好了

wxj19700316

那么高学历的人你认为他会和我们一样下工地风吹日晒雨淋的吗？一台吊车就几个操作杆、搬搬木头、打打黄油、看一下指挥手势 这些用得着去读个几年 再实习一段时间？ 轮船是什么玩意啊？又是电气又是路线满世界的跑 能拿来做比较吗？ 你的比较就好象是马车和汽车一样