格鲁夫

temp510f · 发表于 2010-10-25 17:59

CJM697311 · 发表于 2010-10-25 18:04

哇，沙发！

peng · 发表于 2010-10-25 18:13

哇，板凳！

ltsa · 发表于 2010-10-25 18:19

多少大洋啊

xiaochesiji33 · 发表于 2010-10-25 18:22

格鲁夫的吊车显得太笨重，形象没有德系吊车外形抢眼

北起12 · 发表于 2010-10-25 18:33

霸主

龙飞凤舞 · 发表于 2010-10-25 19:12

这车太好了{:3_51:}

kleonlun · 发表于 2010-10-25 19:45

这个车也算是个非常经典的车型了

冷太阳 · 发表于 2010-10-25 20:00

{:3_53:}

temp510f · 发表于 2010-10-25 20:10

多大的？

liyizifeng · 发表于 2010-10-25 20:36

越笨重越显得壮士

berlaier · 发表于 2010-10-25 21:14

看起来给人好饱满的感觉敦实喜欢

liebherr160 · 发表于 2010-10-25 21:23

450吨，不错;P

c031202 · 发表于 2010-10-25 21:34

格鲁夫的吊车显得太笨重，形象没有德系吊车外形抢眼
xiaochesiji33 发表于 2010-10-25 18:22 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

就是德国克虏伯

200 · 发表于 2010-10-25 21:57

:):victory:

deng80712 · 发表于 2010-10-25 22:57

又见到这台车了脏了蛮多旧了

玉龙飞侠 · 发表于 2010-10-25 23:30

就是德国克虏伯
c031202 发表于 2010-10-25 21:34 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

这格鲁夫的低盘技术还是现在世界吊车的一流水平，它把全路面这功能开发到了极致，马尼托瓦克收购后生产了几款非常好的车型比如【1100】非常具有代表性的车型。这问题应该让教授好好给咱们介绍介绍

mnbvcxz · 发表于 2010-10-25 23:46

:kiss::kiss:

xiaohei · 发表于 2010-10-26 12:02

不错

1988 · 发表于 2010-10-26 12:55

真带劲

聚益 · 发表于 2010-10-26 14:31

经典车型

陈怀树 · 发表于 2010-10-26 20:41

:handshake

guwei1025 · 发表于 2010-10-26 22:46

好车

sharon · 发表于 2010-10-27 03:11

:victory::)

daishumin520 · 发表于 2010-10-27 09:49

:handshake

大吊新手 · 发表于 2010-10-27 11:19

欣赏了

lwn · 发表于 2010-10-27 12:28

不知道我以后能不能开上这门大吨位的车！晋级是我开吊车最大的爱好，喜欢技术一天天飞跃，车一年年的变大！

temp11ad · 发表于 2010-10-27 18:02

论坛里面有没有全地面的底盘帖子！！
没有的话那位SF指导一点！！

鑫达吊装 · 发表于 2010-10-27 20:59

能上去开开就好了

北起12 · 发表于 2010-10-28 21:40

大臂很壮

勤奋好学 · 发表于 2010-10-30 15:05

好车

285043392 · 发表于 2010-10-30 16:01

:):victory:

wanyongquan · 发表于 2010-11-1 17:19

梦中情人

钱伟 · 发表于 2010-11-11 13:31

低配估计要要个4800W吧呵呵

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