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汽车吊下车制动气压停车一天后为零算不算正常?

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发表于 2010-11-9 20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
新车时停车好几天还能保持五六个压,现在停一天气压为零是不是有地方漏气了,该怎么解决请指教谢谢!
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发表于 2010-11-9 20:44 | 显示全部楼层
请用肥皂水涂抹气路接头,看有无漏气的地方。
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发表于 2010-11-9 21:53 | 显示全部楼层
自己整整。
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发表于 2010-11-9 22:00 | 显示全部楼层
例行检查
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发表于 2010-11-9 22:16 | 显示全部楼层
有地方漏气!
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发表于 2010-11-9 23:07 | 显示全部楼层
是不正常的,
安全性不好,
建议自己去查查,
先打满气,
用一桶水,出气筒组开始浇,
按照顺序检查:发动机——干燥器——储气筒——管路——制动阀——管路——继动阀(快放阀)
                                                   储气筒——管路——其他用气单元(如离合器助力缸、取力器开关、手刹)      
逐个接头和连接处浇水,看是否有气泡产生,有气泡说明漏气,在检查拧紧等
踩刹车不动3min,观察气压表是否持续下降,如有,侧重检查制动气室,继动阀到制动气室间管路及继动阀和快放阀。

连续踩脚制动,看气压下降速度,
如5脚不到就报警,重点检查制动阀等。

将车停在安静的地方仔细听声音,是否有漏气的声音。
如有,找到漏气的地方,检修。

差不多这么多吧。
希望你好好检查,
保障安全是最重要的。
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发表于 2010-11-9 23:46 | 显示全部楼层
你那是浦沅的车子吗
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发表于 2010-11-10 00:10 | 显示全部楼层
回复 6# wolong19831003

相当地专业啊:victory: 佩服:P
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发表于 2010-11-10 19:24 | 显示全部楼层
:victory: :) 回复 6# wolong19831003
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 楼主| 发表于 2010-11-11 18:38 | 显示全部楼层
不是浦沅的车,学习了谢谢!
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发表于 2010-11-11 19:10 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2010-11-12 08:42 | 显示全部楼层
6#的SF,俺服你了
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发表于 2010-11-12 10:09 | 显示全部楼层
小毛病
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发表于 2010-11-12 21:02 | 显示全部楼层
高手啊
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发表于 2010-11-12 21:11 | 显示全部楼层
太专业了
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发表于 2010-11-13 09:00 | 显示全部楼层
高手确实不少啊,呵呵
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发表于 2010-11-13 09:32 | 显示全部楼层
回复 6# wolong19831003


    SF确实高啊
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发表于 2010-11-14 20:27 | 显示全部楼层
高手啊!干机修的吧!
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发表于 2010-11-14 20:44 | 显示全部楼层
回复 6# wolong19831003


    向老SF学习!
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发表于 2010-11-18 16:36 | 显示全部楼层
学习!:victory:
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发表于 2010-11-18 16:51 | 显示全部楼层
小问题,只要不影响平时正常行驶就可以了
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 楼主| 发表于 2010-11-18 21:53 | 显示全部楼层
平时行驶没有感觉异常,就是停车后气压下降快,启动后气压上升慢,原来停一天仍能保持起步气压,现在启动后要打一会气,挺烦人。
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发表于 2010-12-9 09:29 | 显示全部楼层
停一晚都为零了解
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发表于 2011-2-19 22:18 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-2-19 22:36 | 显示全部楼层
进修里厂
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发表于 2011-3-3 09:05 | 显示全部楼层
漏气,有什么不正常的
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发表于 2011-3-14 21:01 | 显示全部楼层
学习了  谢谢
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发表于 2011-3-14 21:14 | 显示全部楼层
最简单的方法,夜间找个非常安静的地方,把气压上来后熄火,就能听到那个部位漏气.
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发表于 2011-3-14 21:36 | 显示全部楼层
学习了 ·····
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发表于 2011-3-14 23:28 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2011-3-16 21:38 | 显示全部楼层
学习!
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发表于 2011-3-16 22:07 | 显示全部楼层
我的是冬天2天气压就少了。5个压。还有一个指针有时久了就没压力了。现在天气暖和了。5天还是那样。不少压的。我怀疑是热胀冷缩
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发表于 2011-3-17 18:06 | 显示全部楼层
太专业了
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