用大油门操作的危害

徐工25K · 发表于 2010-11-18 10:05

用大油门对车有哪些损害？比如：用大油门起落勾、伸缩臂、爬臂、起臂、回转。

3868797 · 发表于 2010-11-18 11:02

多动作的时候应该需要把，不然油压跟部上

龙啸天下 · 发表于 2010-11-18 11:21

大油门费油，怠速费油嘴子，谁开车还把油门定死了，那车就没个开了。该小的时候必须小，大油门的时候必须的大，正常操作大油门还有好处

走西口 · 发表于 2010-11-18 11:55

因车况而议吧

17366266 · 发表于 2010-11-18 15:14

经验啊:)

中原风 · 发表于 2010-11-18 16:20

常怠速干活对车很不利

小熊 · 发表于 2010-11-18 18:02

{:3_68:}

北起12 · 发表于 2010-11-18 18:13

没什么损害吧

杨庄村 · 发表于 2010-11-18 18:33

缓踏轻抬

无饿不坐 · 发表于 2010-11-18 19:09

挂取力转数就高了，有动作就得自己掌握，难道这道理不懂，一群白痴！！

huanhuan318w · 发表于 2010-11-18 19:28

:curse::curse:

70k · 发表于 2010-11-18 19:42

嘎嘎我的25H04年的到现在还没动过机器和油嘴
整年用待速混台班

杨庄村 · 发表于 2010-11-18 20:04

10楼的孩子，说话要有礼貌，什么叫一群白痴。

黑哥 · 发表于 2010-11-18 20:15

:) 油门不能太大

黑哥 · 发表于 2010-11-18 20:16

回复 1# 徐工25K

油门不能大

mingxuan4142 · 发表于 2010-11-18 20:42

路过看打架:shutup:

qbzj165 · 发表于 2010-11-18 21:45

起臂，起钩，空载落钩，伸臂，打支腿，可以适当给点油，其它动作不建议加大油门，特别是爬臂时，其实吊车作业时的怠速已经够高了。

aaalidsboy001 · 发表于 2010-11-18 21:53

看速度

zhangdong99988 · 发表于 2010-11-23 20:43

要看车的状况而议,速度自己掌握,顺手就OK~~~~

xiaoshun · 发表于 2010-11-27 02:27

缓踏轻抬
太大也不好不给也不好适中皆可

lael · 发表于 2010-12-1 21:47

这个应该和开车一样吧,要用劲的时候就得给点油啊

xtapfjc123 · 发表于 2010-12-1 22:11

油门大不稳定
要油门要跟着动作走
不要让动作跟着油门走

w000 · 发表于 2010-12-2 20:24

回复 22# lael

这和开车不一样，汽车的发动机是和车匹配的，加油门增加动力。吊车就不同了。发动机是和底盘匹配的，不是和上车匹配的，上车工作时一般不需要那么大的功率。比如说一个4联泵功率是200马力，底盘配的是220马力的发动机，够用了。可这200马力是4联泵的功率总和，我们工作的时候一般不会4联泵全负荷工作的，一般变幅或卷扬达到全负荷的时候比较多，全负荷的时候只需要一个泵全负荷工作，不需要4个泵全负荷工作，发动机的输出功率只要达到一个泵的功率就可以了，不需要太大的功率，怎样判断发动机的功率输出是否够呢，以发动机的最低稳定速度为准，越是吊的重越要控制油门不要太大，因为油门大液压流量就大，速度就快，轻载或空载可以随便加油门，多大都无所谓。吊重需要的是高压力，不是大流量。

ak47 · 发表于 2010-12-2 21:35

来学习！

农用吊 · 发表于 2011-2-26 21:46

单个动作怠速就行复合动作就要给油了
混台班当然是怠速了
按堆算早干完早回家抱孩子

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