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20B-1发动机问题

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发表于 2010-11-22 19:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
2009年4月的20B,6114电喷发动机最近早上很难发动,我们这早上0度左右又不冷,刚换了新电瓶还是不行,马达带着有点沉,今天打了8次才发动起来,今下午又去换了机油保养了起动机,不知是哪的问题
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发表于 2010-11-22 20:00 | 显示全部楼层
柴油有问题
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发表于 2010-11-22 20:03 | 显示全部楼层
柴油的问题
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发表于 2010-11-22 20:08 | 显示全部楼层
柴油有问题
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发表于 2010-11-22 20:10 | 显示全部楼层
换个减速马达
这种马达有劲
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发表于 2010-11-22 20:14 | 显示全部楼层
柴油问题,你应该加-10或者以上型号的。
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 楼主| 发表于 2010-11-22 20:16 | 显示全部楼层
刚换了柴油滤芯,去年在工地干了六个月用的工地的油,回来后柴油一直用中国石化的,
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 楼主| 发表于 2010-11-22 20:17 | 显示全部楼层
回复 4# 张磊


    油一直用中石化的不会有问题啊
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发表于 2010-11-22 20:19 | 显示全部楼层
你说的有点沉是不是说转数不够,如果是的话,首先不是电瓶的问题,电瓶有问题打不了8次就会没电了。检查启动机,还有电源线是否电阻太大。如果转数够的话,就是电脑或油路的问题。
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发表于 2010-11-22 20:19 | 显示全部楼层
换个减速起动机
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发表于 2010-11-22 20:20 | 显示全部楼层
上柴在我们寒冷地区零下20°能一秒就启动,LZ所在地区用负号油吗?
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发表于 2010-11-22 20:22 | 显示全部楼层
油问题
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发表于 2010-11-22 20:23 | 显示全部楼层
学习中
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 楼主| 发表于 2010-11-22 20:46 | 显示全部楼层
回复 9# w000


只要早上发动起来了就很好用了一下就着车,油路问题可能是哪的事啊?油泵吗
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发表于 2010-11-22 20:54 | 显示全部楼层
首先要确定启动机转数是否够。
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发表于 2010-11-22 20:59 | 显示全部楼层
启动机转数如果够,就是低压油路供油不畅,或轨压不能建立。油路不畅的原因是油路堵或油路漏气。轨压不能建立的原因是有泄压的地方,要用电脑差。
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发表于 2010-11-22 20:59 | 显示全部楼层
油路中有气吧!早上启动前泵泵油试下
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发表于 2010-11-22 21:19 | 显示全部楼层
加的多少号柴油?
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发表于 2010-11-22 22:03 | 显示全部楼层
工地油不能用,中石油好
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发表于 2010-11-23 07:24 | 显示全部楼层
起动机转速不够
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发表于 2010-11-23 22:58 | 显示全部楼层
上柴好打火啊,油路问题吧
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发表于 2010-11-24 13:48 | 显示全部楼层
路过
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