实在太令人震惊了

diaochevscaizi · 发表于 2008-1-17 19:23

这是我在新浪上看到的,大家看看有什么感想?

demaglieb · 发表于 2008-1-17 19:41

威海的吧，呵呵，似乎已经看到过了

sharon · 发表于 2008-1-17 20:02

确实震惊！！

pfly2007 · 发表于 2008-1-17 20:15

盛世凌 · 发表于 2008-1-17 20:26

不是吧!这是什么钢材啊?:L

happy2255 · 发表于 2008-1-17 21:18

方阳起重 · 发表于 2008-1-17 21:57

:L :L :L

gf124880341 · 发表于 2008-1-17 22:54

确实震惊！！！！！！！！！

马文海 · 发表于 2008-1-18 01:41

:funk:

xzzx · 发表于 2008-1-18 15:12

一起抬重物造成的后果！:(

xinhua · 发表于 2008-1-18 18:03

xinhua · 发表于 2008-1-18 18:30

施通友 · 发表于 2008-1-18 20:09

kok91191 · 发表于 2008-1-19 18:15

能说的详细点么`??

luoliang123321 · 发表于 2008-1-19 18:23

质量不行哦！~1`1`

cc1400 · 发表于 2008-1-19 19:20

是在什么情况下发生的，在评论

diaochevscaizi · 发表于 2008-1-21 21:15

　　12月4日，工人在事故现场等待救援。当日，在威海一公园，四辆起重吊车同时吊动一块重约百余吨的景观石时，其中一辆百吨吊车的吊臂突然从吊车的主臂中间折断，吊臂前端着地，所幸没有造成人员伤亡。

diaochevscaizi · 发表于 2008-1-26 21:22

:lol

DEMATIC · 发表于 2008-1-26 21:32

原帖由 xzzx 于 2008-1-18 15:12 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
一起抬重物造成的后果！:(

高见！实在是高！

什么都不认识 · 发表于 2008-1-31 17:52

自不量力的结果~！国产货，不是用来干重活的~！

DEMATIC · 发表于 2008-1-31 22:37

不是国产不国产的事, 设计好了,用百分之百的国产材料也不至于这样啊! 发生这样的事实在太丢人了, 比三一泵车折臂丢一百倍的人A啊! 你们到底是怎么计算的啊? 竟然还有人归结到是因为抬几个车抬吊上!!!!, 以为中国就没有人懂了吗? SHIT! SHIT!!

musman · 发表于 2008-5-15 00:48

这个，确实有点太……

DEMAG350T · 发表于 2008-5-15 11:15

带变幅的主臂吗!

寂莫 · 发表于 2008-5-15 14:49

原帖由 xzzx 于 2008-1-18 15:12 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
一起抬重物造成的后果！:(

:'(

ＰＵＹＵＡＮ · 发表于 2008-5-15 17:05

向挑战起重机极限的极限运动员们致以崇高的敬意!------------他们总是把别人和自己的生死置之度外的!!!

ak47 · 发表于 2008-5-15 17:50

设计不合理吧
作业前没有计算多台车起吊重物应该设计个吊装方案吧
不和理

徐工ＱＹ１６Ｃ · 发表于 2008-5-16 01:07

２５．２６楼的都是白痴．如果吊车不是碰撞．和不规则的拉重物．绝对不会断臂的．如果上面两放面都不是的话．１００分之１００的是钢质问题．设计无关．起重物时如果吊不起．还有吊起重物时因为其他原因都只会起下车．或翻车．或地质下沉决不会中途段臂．懂吗．？我看来决对是材料问题！可惜！一太这样大的吊车

ak47 · 发表于 2008-5-16 14:12

你说的有道理
但不见得我们说的就没道理是不是！

ak47 · 发表于 2008-5-16 14:14

还有说话注意文明点！素质！！

ＰＵＹＵＡＮ · 发表于 2008-5-16 20:25

原帖由 徐工ＱＹ１６Ｃ 于 2008-5-16 01:07 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
２５．２６楼的都是白痴．如果吊车不是碰撞．和不规则的拉重物．绝对不会断臂的．如果上面两放面都不是的话．１００分之１００的是钢质问题．设计无关．起重物时如果吊不起．还有吊起重物时因为其他原因都只会起下车 ...

\回27楼那个从来不刷牙的**
\你的这种观念注定你只有开16吨以下吊车的命运,
\还是多看看书,小放P.你的起重特性表下是不是有这样一句话-----表中粗线以上的起重量由起重机结构强度所决定,粗线以下的由起重机的稳定性所决定.你懂这句话的含义不?

TG900E · 发表于 2009-11-28 22:42

还好损失不大

592849667 · 发表于 2009-11-29 12:57

還以為系最新型號的起重吊

huwencai719 · 发表于 2009-11-29 15:20

事故严重哦！是超载惹的祸吧！

兴安三郎 · 发表于 2009-11-29 21:36

唉！
吨位没有控制好，超限了，可惜了，30-50万又报销了！！！:L

11MN · 发表于 2009-11-30 21:07

看见过了就是不知道是哪个场子的？正常的话应该不是在这个位置折啊！应该是钢材的问题！！！

temp0914 · 发表于 2009-12-16 17:53

石头不用吊了，救援吊车吧 :lol

TG900E · 发表于 2009-12-16 21:25

:dizzy:

hi5188 · 发表于 2009-12-17 23:32

{:3_47:}

temp1221a · 发表于 2010-1-2 07:00

:dizzy:

maoyan · 发表于 2010-1-3 12:38

呵呵！不可能130H的已经停产了停产前全部用的是德国PER WEDOX960的钢材的

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实在太令人震惊了

齐鲁晚报刊登过！

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