徐工70配重轻，现在考虑买50不如直接买70但徐工70好像也有缺陷，请大伙指点一下

幸运金吊 · 发表于 2011-1-18 19:36

compass_ · 发表于 2011-1-18 19:46

70就是70，50就是50。本质的区别，很大的区别。
要有主见，别被别人左右思想

拜拜就拜拜 · 发表于 2011-1-18 19:58

其实不应该有70吨这个吨位的..70吨..其实很难超载了的..50吨还可以..70吨车都没多重..中近距离吊重不厉害的..表标可以吊多少吨..其实差不多是极限了的..

北起12 · 发表于 2011-1-18 19:59

可以加五吨活动配重

temp1110a · 发表于 2011-1-18 19:59

70就是70，50就是50。本质的区别，很大的区别。
要有主见，别被别人左右思想
compass_ 发表于 2011-1-18 19:46 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

那说明，你没有接触过50跟70徐工吊车。差距还真的不是很大。减去自身回转的差距以外，不是很大差距，问问开70的朋友就知道了。一般50超载超到极限了，干不起来。70几乎也干不起来。真的上次我们50K-I送 12米5 17吨。想送14米，车子翘了1米多高。爬杆起勾都搞不过去。70过来了，正宗70K-I，双腿站在我们打退位置干，只送到了14米，但是没有送到位置，还差70公分。因为他们自身回转远了。

compass_ · 发表于 2011-1-18 20:00

楼主有机会把同品牌的70和50放一起你就知道区别了

鑫达吊装 · 发表于 2011-1-18 20:23

肯定不一样啊

jsycasus · 发表于 2011-1-18 21:14

:loveliness:

废震 · 发表于 2011-1-18 21:15

{:3_56:}

gffhvkje760228 · 发表于 2011-1-18 21:37

:victory:

70k · 发表于 2011-1-18 21:43

29会胜３０的人吗

燕洋高照 · 发表于 2011-1-18 21:56

70k可以加两吨配重，效果肯定不一样。

老司机 · 发表于 2011-1-18 22:06

70跟50比那就后着和是
70就是送远不理想

拜拜就拜拜 · 发表于 2011-1-18 22:36

其实65吨是个很经典的吊车..只不过性价比太低了..加多几万就可以拿70吨..问题是..65吨..比70吨还能吊..当然..除了中联出的70V可以加两吨活配的..08年产的圆玻璃下车的..简直就是垃圾..

compass_ · 发表于 2011-1-18 22:36

那说明，你没有接触过50跟70徐工吊车。差距还真的不是很大。减去自身回转的差距以外，不是很大差 ...
916162418 发表于 2011-1-18 19:59 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

最简单的比较，你自己可以试试。
你开个70K，然后再开个50K，看谁的台班费好挣。
我们这70K要个4500的台班费不是太费劲。
50K就难了，一般3000-3500。

jamesVjenny · 发表于 2011-1-18 22:40

回复 1# 幸运金吊

可以考虑中联的啊！

jamesVjenny · 发表于 2011-1-18 22:41

回复 14# 拜拜就拜拜

同意子弹头的车真他嘛垃圾

ssan · 发表于 2011-1-18 22:45

50就是50
70就是70
50吨吊70吨超载吗？
70吊50呢

铁钩钩 · 发表于 2011-1-18 23:20

中联子弹头就是垃圾车，前年我们买了两台50V，去年我们买了两台XG50K，50K也好不到那里去，前两天换了离合器片，今天又发现左后桥发响，明天拆开查原因。

ak471728 · 发表于 2011-1-18 23:51

配重说明不了说明问题厂家在垃圾也比咱们专业东西都是有设计有考虑的至于选哪个看自己需要
想我们这地方徐州车很多售后也不错我就会选徐州可能有的地方感觉中联不错就选中联设计是厂家的事你还是别操心的好有钱你就整我支持你:lol

学海无涯 · 发表于 2011-1-19 04:58

路过

WSQ1106 · 发表于 2011-1-19 08:35

:loveliness:

诚信吊装 · 发表于 2011-1-19 09:45

肯定有区别，自己要有主见。

龙飞天下 · 发表于 2011-1-19 10:02

:victory:

张磊 · 发表于 2011-1-19 10:05

肯定不一样啊

temp0125 · 发表于 2011-1-19 10:13

:victory:

mouse · 发表于 2011-1-19 13:35

区别很大要不价格差那么多

我的徐工 · 发表于 2011-1-19 22:50

路过

幸运金吊 · 发表于 2011-4-22 07:39

[code][/code]

S-Y-BO · 发表于 2011-4-22 08:21

70永远都是70，在整车强度上肯定比50好，在近距离掉重要比50强了吧

zhl9655 · 发表于 2011-4-22 08:24

肯定不一样啊

肥西老母鸡 · 发表于 2011-4-22 09:43

吨位级别分的太细了，好多底盘都是同级别的！

排头小兵 · 发表于 2011-4-22 10:06

回复 1# 幸运金吊

大伙都说徐工70差劲，听说三一75吨的好使

hurricane85 · 发表于 2011-4-22 19:53

看什么工况买什么车

temp0131 · 发表于 2011-4-28 10:49

回复 5# 916162418

徐工新出的70K-1真不咋样！！我开的是老款的70K但是这车绝对牛。超载性能绝对比70K-1强很多呢！！

zhl9655 · 发表于 2011-4-29 19:09

安全第一

276652549 · 发表于 2011-4-29 22:33

回复 2# compass_

还不去买长江长江的重量在同行业同吨位上都是最重的还有个优点就是吊臂副载能力超强你可以去打听哈你现在在那里？ 2

坚持到底 · 发表于 2011-4-29 22:58

:lol

刘杰 · 发表于 2011-4-30 07:12

:handshake

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徐工70配重轻，现在考虑买50不如直接买70但徐工70好像也有缺陷，请大伙指点一下

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