请教各位SF一个老问题

yyalixiang5000 · 发表于 2011-3-9 23:47

老SF们开这么多多年吊车了吊车故事到底是先掘杆还是先翘腿怎么什么样的都有这分那个厂家出的车吗？

铁钩钩 · 发表于 2011-3-10 01:07

沙发，可惜没看懂？

ytx · 发表于 2011-3-10 04:50

各种各样的事故都是根据现场情况和操作所决定的,五花八门各有不同.

军号响 · 发表于 2011-3-10 06:49

:dizzy::curse:

拜拜就拜拜 · 发表于 2011-3-10 12:47

比如25吨的吊车..伸33米大臂6米内吊25吨..肯定是折臂..伸短臂..吊远的话..就是翘车..

龙之吻 · 发表于 2011-3-10 13:10

徐工的翘车。浦沅的折臂

aaalidsboy001 · 发表于 2011-3-10 13:45

不超载就没事了

求知 · 发表于 2011-3-10 13:52

本帖最后由求知于 2011-3-10 13:57 编辑

翘车是超载，但是大臂的强度够(大臂不超长），翻车后撅杆。不翻车撅杆，是大臂出的太长（吊车的稳定性不超）。就像楼上SF说的100%。

zjdzyxgs · 发表于 2011-3-10 22:35

小吊车吊车性能表上有一条分界线，线上面的翘腿；线下面的撤杆。

temp0125 · 发表于 2011-3-12 16:32

:victory:

mir778899 · 发表于 2011-3-12 19:56

不超载就没事了
aaalidsboy001 发表于 2011-3-10 13:45 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

超一T没事情2T到2.5T 就的看技术了

菜鸟. · 发表于 2011-3-15 21:35

{:3_60:}

辉哥 · 发表于 2011-3-16 09:19

回复 1# yyalixiang5000

小工作半径超载出杆多撅杆，大的工作半径超载先翘腿，后翻车，再撅杆，要是私自加装配重的，大的工作半径超载，也有不翘腿直接撅杆的。

yyalixiang5000 · 发表于 2011-3-16 12:52

回复 5# 拜拜就拜拜

傻子这样吊那不是开吊车的那是传说中的二五子

拜拜就拜拜 · 发表于 2011-3-16 12:57

回复 14# yyalixiang5000

怎么可以这样骂自己呢..我写得很明白了..比如...

伟哥 · 发表于 2011-3-24 18:18

学习了

肥西老母鸡 · 发表于 2011-4-27 15:21

本帖最后由肥西老母鸡于 2011-4-27 15:24 编辑

反了，上面超钢强度，下面超力矩

账号		自动登录	找回密码
密码			注册会员