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近距离观赏格鲁夫7450

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发表于 2011-4-10 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 辉哥 于 2011-4-10 11:03 编辑

IMG_2809.JPG 吊车型号:GMK7450
最大起重量;450吨
最大起重力矩;1380 吨·米
上车发动机生产厂家:    德国奔驰
型       号:  OM906LA
类       型:  四冲程6缸水冷涡轮增压柴油发动机
液压系统起重作业采用四条独立的液压回路,三台带动力极限控制的轴向变量柱塞泵,一台轴向齿轮泵用于回转系统。
控制系统 ;   采用ECOS(电子起重机控制系统),起重机所有动作都可由电动先导控制手柄进行无级的操作,可使起重机的所有动作具有良好的微动性,并可自动回零位。
主卷扬;   配有行星齿轮和多片制动器的轴向柱塞变量马达。
变幅机构;两根变幅油缸
主臂角度变化范围:-3° ~ +82°
回转机构; 3个带轴向柱塞马达的回转齿轮装置,行星齿轮。
伸缩机构; 5节伸缩主臂,由高强度细晶粒结构钢焊接而成。
伸缩系统采用TWIN-LOCK双销锁定,包括一个带锁定系统的单作用油缸,并可手动或自动操纵。
安全装置; 电子安全载荷指示器(EKS5力矩限制器)
底盘;格鲁夫设计的 7 桥专用起重机底盘,高强度钢焊接,抗变形箱型结构。
底盘发动机生产厂家:   德国奔驰
型       号:   OM502LA型
类       型:   四冲程8缸水冷涡轮增压柴油发动机
变速箱阿里逊ALLISON全自动变速箱HD4076,具有7个前进速度和1个倒退速度。
车桥; 驱动/转向方式: 14×6×14
全桥独立悬挂系统 所有车轮均配有独立液气悬挂装置,具有纵向、横向调整和液压悬挂锁定功能并能将车架自动调平。
自动控制悬挂水平。通过提升170毫米,使底盘离地面的距离增大;通过降低130毫米,使起重机的高度降低。并可以前、后、左右倾斜。
转向系统;ZF双回路液力助力转向,每个转向桥均带有两个转向油缸。
集中自动润滑系统       整个转向系统为间歇式自动润滑。
最高行驶速度:  (14.00R25轮胎)85公里/小时
最大爬坡能力:    36%(14.00R25轮胎)
行驶状态总重84吨,包括14.00R25备胎和单滑轮吊钩。
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发表于 2011-4-10 11:14 | 显示全部楼层
{:3_51:}
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发表于 2011-4-10 11:20 | 显示全部楼层
拍的很仔细,要是没有日期就完美了。:lol
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发表于 2011-4-10 11:29 | 显示全部楼层
楼主的知识比较全面。。。
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发表于 2011-4-10 11:29 | 显示全部楼层
中电这辆驱动形式为14X8X14, 1,2,4,5 为驱动轴,这是选配吧。。。。。。。
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发表于 2011-4-10 11:40 | 显示全部楼层
相当 NB
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发表于 2011-4-10 11:41 | 显示全部楼层
顶起
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 楼主| 发表于 2011-4-10 11:44 | 显示全部楼层
拍的很仔细,要是没有日期就完美了。
安安YOYO 发表于 2011-4-10 11:20 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    去年在呼和浩特的武川县乌兰不浪施工的时候,挨着我们的施工现场,就过去拍了几张,回来就存移动硬盘里面了,今天整理移动硬盘就发帖子了。原创的啊。
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发表于 2011-4-10 12:45 | 显示全部楼层
呵呵,这应该是原来李宝文开的那台车吧。中电确实非常有实力的。
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发表于 2011-4-10 13:05 | 显示全部楼层
太帅了
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发表于 2011-4-10 14:39 | 显示全部楼层
曾经和这台车同在一个工地干过活,新车时很漂亮的,看来楼主对此车的性能了解的很透彻,简介抄袭的也很到位,:lol
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发表于 2011-4-10 15:02 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-4-10 17:54 | 显示全部楼层
很厉害
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发表于 2011-4-10 17:55 | 显示全部楼层
喜欢 顶
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发表于 2011-4-10 18:47 | 显示全部楼层
很厉害 喜欢 顶
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发表于 2011-4-10 19:30 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-4-10 19:44 | 显示全部楼层
哈哈!前几天俺还看见一辆桂林拍照的450呢!
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发表于 2011-4-10 20:09 | 显示全部楼层
辉哥的要顶{:3_53:}
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发表于 2011-4-10 20:23 | 显示全部楼层
此贴一定要火!
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发表于 2011-4-10 20:52 | 显示全部楼层
用图顶你
调整大小 20080903641[1].jpg 调整大小 20080903647[1].jpg 调整大小 20080903649[1].jpg 调整大小 20080903651[1].jpg 调整大小 20080905745[1].jpg
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发表于 2011-4-10 21:14 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2011-4-10 21:41 | 显示全部楼层
好车呀,回转用三个马达带动。我今天换了小勾的柱塞马达,一个就6900元。还是国产的。
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发表于 2011-4-10 21:42 | 显示全部楼层
辉哥我顶你:lol
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