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KATO 上车制动液泄露维修 急急急急急急急急!!!!!!

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发表于 2011-4-23 17:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wr553199112 于 2011-4-23 17:42 编辑

各位高手啊  求解啊     在最低下漏油  也就是刹车油    这个拆装好弄吗


车是KATO 250E-V   纯进口的车

下面有图   最底层漏油 如何拆呢。。 如何换。。
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 楼主| 发表于 2011-4-23 17:40 | 显示全部楼层
[img][/img]
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 楼主| 发表于 2011-4-23 17:41 | 显示全部楼层
2.jpg 1.jpg
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发表于 2011-4-23 18:10 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2011-4-23 18:46 | 显示全部楼层
拆中心回转
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发表于 2011-4-23 19:13 | 显示全部楼层
看不清楚。
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发表于 2011-4-23 19:19 | 显示全部楼层
不明白
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发表于 2011-4-23 19:56 | 显示全部楼层
像是回转那漏油!那就拆回转吧!
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发表于 2011-4-23 20:15 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2011-4-23 20:26 | 显示全部楼层
哪年车
你照一张全车(外观)的图片看一下
我有加藤全套的维修图纸
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发表于 2011-4-23 21:26 | 显示全部楼层
估计是刹车油腐蚀了……
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发表于 2011-4-23 21:33 | 显示全部楼层
:handshake
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发表于 2011-4-23 22:05 | 显示全部楼层
是中心回转密封圈损坏漏油加藤的上车油门用的是系统油路液压油
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2011-4-23 23:00 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-24 05:01 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2011-4-24 09:11 | 显示全部楼层
看似回转中心密封问题
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发表于 2011-4-24 10:51 | 显示全部楼层
拆中心回转器吧~
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发表于 2011-4-24 12:44 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2011-4-25 17:48 | 显示全部楼层
发套修理包赶紧换啊
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发表于 2011-4-26 08:58 | 显示全部楼层
好换~比国产的好修多了,更换一套旋转密封圈就OK了
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发表于 2011-4-27 22:50 | 显示全部楼层
更换一套旋转密封圈就OK了:)
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