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浙江立达CC8800-1沈家湾岛吊装国内首台5MW风机

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发表于 2011-8-3 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qiukumei 于 2011-8-10 20:07 编辑

8月2号1600吨履带在沈家湾海上风电项目中的第一吊,工装塔筒第一段吊装,将为各位不定期更新。

角度差之美

角度差之美
030811-1814.jpg
030811-1816.jpg
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发表于 2011-8-3 23:31 | 显示全部楼层
用1600来吊装,浪不浪费啊
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发表于 2011-8-4 00:34 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-8-4 01:19 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2011-8-4 01:44 | 显示全部楼层
请问楼主,给CC8800-1溜尾的那台是什么型号的车
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发表于 2011-8-4 05:52 | 显示全部楼层
:):victory:
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发表于 2011-8-4 07:10 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2011-8-4 07:33 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-8-4 07:37 | 显示全部楼层
发几张特写,图有点少
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发表于 2011-8-4 09:04 | 显示全部楼层
风机的基础
SDC13941.JPG
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 楼主| 发表于 2011-8-4 09:23 | 显示全部楼层
郁闷啊,这次出来,相机忘带了,只能用手机拍。图就少了,溜尾的是船吊,这台是在陆地上的抚挖350履带吊。这是工装塔筒第一节,上面还有三节。大家不要着急,会发图片上去的
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 楼主| 发表于 2011-8-4 09:27 | 显示全部楼层
第一张图片我只是用了一个角度差,其实两个吊车相差有100多米,一个在海上平台上,一个在陆地上,抚挖350在陆在上给我们装车用的,装好车之后呢,把轨道小车拉到海上平台上,再船吊配合1600T
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发表于 2011-8-4 11:13 | 显示全部楼层
多重啊
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发表于 2011-8-4 11:16 | 显示全部楼层
期待更多的工作图
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发表于 2011-8-4 12:03 | 显示全部楼层
期待中
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发表于 2011-8-4 12:15 | 显示全部楼层
赶来围观!
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发表于 2011-8-4 16:36 | 显示全部楼层
论坛就以图片来说话
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发表于 2011-8-4 16:39 | 显示全部楼层
速度来围观 欢迎更新
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发表于 2011-8-4 17:54 | 显示全部楼层
回复 1# cc8800-1

工装塔筒靓照
   

工装塔筒

工装塔筒
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发表于 2011-8-4 18:19 | 显示全部楼层
{:3_61:}
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发表于 2011-8-4 19:11 | 显示全部楼层
围观
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发表于 2011-8-4 20:03 | 显示全部楼层
诚恳建议楼主做个专题,标题如有需要帮你更改下,譬如叫----浙江立达CC8800-1沈家湾岛吊装国内首台5MW风机。
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发表于 2011-8-4 21:58 | 显示全部楼层
我X,第一眼看见那个塔筒我还以为是GTK来了呢
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发表于 2011-8-4 23:03 | 显示全部楼层
108米主臂
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发表于 2011-8-4 23:05 | 显示全部楼层
5WM风机参数
名称        外形长宽高(mm)        毛重/件(t)        备注
上塔筒(Ⅰ段)         Φ6000(Φ5000)×30800        95        不含附件
中上塔筒(Ⅱ段)         Φ6000×20500         83        不含附件
中下塔筒(Ⅲ段)         Φ6000×14800         80        不含附件
下塔筒(Ⅳ段)         Φ6000×11200         108        不含附件
机舱         16000×6700×9300(6600)         281        含运输支架 16t
轮毂         7159×6321×5878(5332)        60        含运输支架 4t
叶片(共 3片)         62000×3400×4650         23        含运输支架
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发表于 2011-8-4 23:05 | 显示全部楼层
3.2.         3.6WM风机参数
名称        外形长宽高(mm)        毛重/件(t)        备注
上塔筒(Ⅰ段)           Φ4161(Φ3815)×22832           86.34           不含附件
中塔筒(Ⅱ段)           Φ4566(Φ4161)×29960           90.43           不含附件
下塔筒(Ⅲ段)           Φ4700(Φ4566)×15700           48.705           不含附件
机舱           13500×5200×5200           150           含运输支架 8.8t
轮毂           5000×5000           38           含运输支架 2.9t
叶片(共 3片)           56400×5200×3200           18           含运输支架
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发表于 2011-8-4 23:06 | 显示全部楼层
5mw是华锐的,3.6MW是上海电气的
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发表于 2011-8-4 23:08 | 显示全部楼层
上海小洋山东海风电一期 3MW*33风机沈家湾组装

3MW*33风机沈家湾组装

3MW*33风机沈家湾组装
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发表于 2011-8-4 23:10 | 显示全部楼层
我X,第一眼看见那个塔筒我还以为是GTK来了呢
east-flying 发表于 2011-8-4 21:58 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



工装塔筒,用来组对风机机舱、轮毂、叶片的,这三大件在工装塔筒上组装好后,在整体吊装到风机塔筒上
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发表于 2011-8-4 23:12 | 显示全部楼层
工装塔筒,用来组对风机机舱、轮毂、叶片的,这三大件在工装塔筒上组装好后,在整体吊装到风机塔筒上
DSCN4475.JPG
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发表于 2011-8-4 23:14 | 显示全部楼层
靠,在CRANEBBS上混了这么长时间,怎么还是“300吨”级别啊?
东飞,有没有作弊手段帮俺升升级啊?!!!!!哈哈
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发表于 2011-8-4 23:49 | 显示全部楼层
哈哈,同是300吨~
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发表于 2011-8-5 00:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 east-flying 于 2011-8-5 00:17 编辑

回复 31# zhhlucky

啊,升级的事情我做不了主啊,俺也是坐动车说不定哪天就被活埋的一介P民,不过可以帮您请示下领导们(如YOYO大人:lol )
原来还有这个塔筒,看样子对不同机型的塔筒法兰尺寸要求尺寸挺高啊 呵呵
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发表于 2011-8-5 00:18 | 显示全部楼层
搞不明白为什么中交弄这套工法,不算简单啊
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发表于 2011-8-5 19:55 | 显示全部楼层
中交三玩的就是不一样啊:lol
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发表于 2011-8-6 06:56 | 显示全部楼层
诚恳建议楼主做个专题,标题如有需要帮你更改下,譬如叫----浙江立达CC8800-1沈家湾岛吊装国内首台5MW风机。 ...
安安YOYO 发表于 2011-8-4 20:03 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    还是版主大人的主意好!!!赞一个!:victory:
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发表于 2011-8-6 16:51 | 显示全部楼层
:victory:
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 楼主| 发表于 2011-8-9 22:32 | 显示全部楼层
台风梅花过后的工地宿舍
DSC02984.JPG
DSC02985.JPG
DSC02986.JPG
DSC02987.JPG
DSC02988.JPG
DSC02989.JPG
DSC02990.JPG
DSC02991.JPG
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 楼主| 发表于 2011-8-9 22:33 | 显示全部楼层
回复 22# 安安YOYO


    好啊,你帮我改一下好了。
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发表于 2011-8-9 23:31 | 显示全部楼层
中交三航局!海上风电我们在连云港浅海里也吊装过!:lol支持楼主!:victory:
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