维修行业越来越难做了

xzzx · 发表于 2008-3-11 22:49

现在车主反映修理问题时，修理工几乎都是判断出故障就换总成件，（避免口水特此说明：只针对液压系统）我们有时也不想这么做，看到很多很不错的原车备件就换掉了．也很郁闷．归跟有一部分原因车主也负一定原因，修理费用低，车主现在普遍心态是，修理费高能感觉到，所花的购买备件钱几乎不考虑．打个比方：下车４联操纵伐，修理要您４００您感觉高，但是说坏了，您满打听１２００您感觉便宜．再加您２００修理费，帐有时候就这么算的．
我今天修徐工２５Ｅ时看到车主库房存了３个卷扬马达（２００４年出厂），问为什么换下这么多，他讲有时候突然掉钩，换下来的．？？？？？？！！！同行应该知道徐工２０／２５Ｅ有些装备的液压系统容易出现的这样的问题．
希望车主有时适当的不要太计较维修费用价格，别人２００，他３００的．能快速准确的处理好问题是主要的．是不是这个道理．
请同行不要口水！！！！！！！！

dadi · 发表于 2008-3-12 13:52

:handshake

吴飞 · 发表于 2008-3-12 17:39

:handshake

pfly2007 · 发表于 2008-3-12 20:39

:victory:

kok91191 · 发表于 2008-3-12 23:24

:victory: :victory:

qy16 · 发表于 2008-3-15 23:48

:victory: :handshake

虚心学习 · 发表于 2008-3-24 22:33

哈哈哈，楼主的问题只是从一个角度上看的。如果一个修理师傅能准确及时的判断与排除问题，那即使贵个百八十块钱是能接受的。
我们称第一种情况，第二种就是很多修理的师傅并非那么好的技术。不能准确的判断故障的位置，只能用逐个排除法来判断故障，这样就是更换零件。换一个零件就解决问题了就算你幸运了。第三种就不地道了，你要一点不懂那就更完了。一个小的故障，换个胶圈，甚至拧上几扳子就能搞定，可是这么简单的事他不好要钱啊，就干脆换一个不相干的零件增加工作量，在趁你不注意把故障排除，这么一折腾，车是修好了，你呢被黑的高高兴兴。以上三点都是亲身经历过和看到的，绝不是凭空捏造。

xzzx · 发表于 2008-3-25 09:55

原帖由 虚心学习 于 2008-3-24 22:33 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
哈哈哈，楼主的问题只是从一个角度上看的。如果一个修理师傅能准确及时的判断与排除问题，那即使贵个百八十块钱是能接受的。
我们称第一种情况，第二种就是很多修理的师傅并非那么好的技术。不能准确的判断故障的位 ...

明白人，:lol
我们这大部分车主都不想多掏修理费，特别是那些小问题，大老远的跑过去，快速修好，问他要个２/３００的，钱很难拿的．他和你算你的修理工时费怎么算出来的，那就郁闷了．

[ 本帖最后由 xzzx 于 2008-3-25 10:00 编辑 ]

虚心学习 · 发表于 2008-3-25 11:48

有时候是这样，一个小问题，几分钟搞定，要按工时费计算修理师傅连车钱都赚不到。通常遇见这样的情况都按辛苦费给了，这样双方都能接受。

zhanglp888 · 发表于 2008-3-25 17:15

也不能说难做 1 你要手艺好
2 做事诚信向车主说明修理问题合理的修理费一个地区做出名了还怕没生意吗

做一个骗一个坑一个时间长了谁找你啊

xzzx · 发表于 2008-3-25 17:55

现在市场难做啊．都想把市场做好的．

zhanglp888 · 发表于 2008-3-25 21:12

总有开始的那就苦几年做修理又不是做生意人人都认为难做的

xzzx · 发表于 2008-3-25 21:13

我都做备件和修理１０年了，越来越难做了

虚心学习 · 发表于 2008-3-26 17:20

做生意就得讲求诚信，钱不是一天赚的。有诚信才有市场。

xzzx · 发表于 2008-3-26 17:25

赞同，

temp0407 · 发表于 2008-3-26 17:46

我不想开吊车啦,想做维修.

ct0139 · 发表于 2008-3-27 10:03

我的做法是什么样的人什么样对待。

海风吊车维修 · 发表于 2016-2-1 17:51

我就是太实在了，可我又不愿意昧良心，技术好，查故障快，那是多干多学的积累，这样的结果就是修车太黑

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