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在韶钢里的工作的——TEREX CC2400-1

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发表于 2008-3-25 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
呵呵……去年的时候就来了……
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发表于 2008-3-25 12:08 | 显示全部楼层
上海腾发的??
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发表于 2008-3-25 12:11 | 显示全部楼层
这是腾发新买的CC2400,感觉不是怎么新,涂装得不够亮丽。
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发表于 2008-3-25 12:51 | 显示全部楼层
牛B有钱
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发表于 2008-3-25 13:16 | 显示全部楼层
腾发的涂装就那颜色 即使是新车也不怎么显得很鲜艳
但是旧车也就显不出来很破的样子:lol
楼主的图拍的不错
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 楼主| 发表于 2008-3-25 14:13 | 显示全部楼层

回复 6# 的帖子

谢谢……
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 楼主| 发表于 2008-3-25 14:14 | 显示全部楼层
CC 2400-1
最大起重能力 / 作业半径: 400 t吨/ 6 米
上车发动机: 戴姆勒克莱斯勒 OM 501 LA (260千瓦 / 353马力)
两履带架中心距: 7,25 米
履带板宽度: 1,2 / 1,0 / 1,5 米
最大运输宽度: 2,99 米
最大配重: 100 / 120 / 160 吨
车体中心配重: 0 / 20 / 40 吨
超级提升配重: 240 吨
超级提升配重拖车: 240 吨
重主臂: 24 - 84 米
重轻混合主臂: 42 - 108 米
带超级提升装置的重主臂: 30 - 96 米
带超级提升装置的重轻混合主臂: 78 - 126 米
固定轻副臂: 12 - 36 米, 最大组合: 126 + 36 = 162 米
变幅重副臂:  24 - 72 米, 最大组合: 72 + 72 = 144 米
带超级提升装置的变幅重副臂: 24 - 84 米, 最大组合: 84 + 72 = 156 米

技术特点:
坚固的臂杆系统-最大限度地提高了起重能力同时优化了超级提升装置工作性能
最大起重力矩为5,150吨米
可变的超级提升半径
SW和SWSL工况时主臂可改变角度
德马格独创的IC-1起重机控制系统配有彩色大触摸屏
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发表于 2008-3-25 15:18 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2008-3-25 17:31 | 显示全部楼层
顶起来  楼主
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发表于 2008-3-25 18:20 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2008-3-25 18:20 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2008-3-25 18:56 | 显示全部楼层
车好,图片拍得也好!赞一个!:victory:
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发表于 2008-3-25 19:32 | 显示全部楼层
:victory: :victory:
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发表于 2008-3-25 23:30 | 显示全部楼层
谢谢楼主美丽的图片和详尽的介绍!!!!
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发表于 2008-3-25 23:32 | 显示全部楼层
:victory: :handshake
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发表于 2008-3-25 23:34 | 显示全部楼层
很关注的一点:CC2400-1与LR1400/2 比较,哪个更好?
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发表于 2008-3-26 00:12 | 显示全部楼层
实在很羡慕你们,常常可以看到巨无霸!!!
我这里就惨多了,巨无霸不常看到不在话,旧款车都比比皆是。:Q :Q :Q :Q
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 楼主| 发表于 2008-3-26 01:09 | 显示全部楼层
楼上的……呵呵……我也只是因为厂房扩建……才有幸目睹……
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发表于 2008-3-26 09:49 | 显示全部楼层
真牛!
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 楼主| 发表于 2008-3-26 17:13 | 显示全部楼层
原帖由 大力水手 于 2008-3-25 23:34 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
很关注的一点:CC2400-1与LR1400/2 比较,哪个更好?

利勃海尔LR1400/2履带起重机介绍        在bauma China 2006上,利勃海尔带来了其履带式起重机经典型号LR14002,该机型最大起重能力400吨,广泛应用于电力、石化、大型结构按照等行业。作为利勃海尔的代表型号,其在全球用户中广受欢迎,迄今为止已经销售了100多台,当之无愧是全球最热销的履带式起重机型号之一。
LR1400/2的特点:
    (1)具有一个多功能动臂系统、快速而容易的起重机装配,高成本效益比起重机元件运输。
    (2)通过 LICCON 计算机系统进行控制和监视。
    (3)该起重机一个独一无二的特点是具有一个集成起重机应用计划器。
    (4)可以根据起重能力自动确定优化动臂配置,并配备一个起重机选择接口。
     就起重能力的定位来说,400吨履带式起重机与250吨级别的起重机拉开一个恰当的距离,而250吨级别的起重机是日本产品的天下。LR1400/2是用户选择大于250吨级别起重机的一个最先注意的型号。凭借利勃海尔公司产品的优秀品质,LR1400/2赢得了用户的普遍赞誉。其优秀的起重性能和灵活的应用性大大扩展了它的适用范围,因而畅销不衰,成就了一代经典名机。
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发表于 2008-3-27 08:10 | 显示全部楼层
支持楼上!顶!!!:victory:
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发表于 2008-3-27 17:38 | 显示全部楼层
能亲眼看到好车就是幸福啊:victory:
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发表于 2008-3-27 23:53 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-30 00:50 | 显示全部楼层
顶个,韶钢好似还有台GMK5200
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 楼主| 发表于 2008-3-30 23:52 | 显示全部楼层
楼上的……你怎么知道韶钢有的……是不是你也是韶钢的啊……
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发表于 2008-4-4 19:14 | 显示全部楼层
不是,听说过,但没看过,有机会照来看看!
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发表于 2008-4-5 14:17 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2008-4-5 23:42 | 显示全部楼层
如果可以親眼看到LTM-11200的話就無憾了~!
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 楼主| 发表于 2008-4-8 21:58 | 显示全部楼层
好……找个机会去照我们集团的200T吊机……
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发表于 2008-4-9 17:06 | 显示全部楼层
原帖由 大力水手 于 2008-3-25 23:34 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
很关注的一点:CC2400-1与LR1400/2 比较,哪个更好?

应该是CC2400-1强,个人愚见:lol :lol
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 楼主| 发表于 2008-4-9 20:06 | 显示全部楼层
楼上的……你是不是用住CC2400-1啊?:handshake
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发表于 2008-4-11 23:07 | 显示全部楼层
:victory: :victory: 好车。
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发表于 2008-4-25 21:51 | 显示全部楼层
怎么没有看见老李?
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发表于 2008-4-25 23:22 | 显示全部楼层
腾发这台CC2400-1的配重是原厂的吗?还是在国内做的?
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发表于 2008-4-26 14:12 | 显示全部楼层
肯定不是原厂的
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发表于 2008-4-27 12:26 | 显示全部楼层
配重应该是杭州某地做的
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 楼主| 发表于 2008-4-27 14:28 | 显示全部楼层
原帖由 安安YOYO 于 2008-4-25 21:51 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
怎么没有看见老李?

老李?……是谁?
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发表于 2008-4-28 12:12 | 显示全部楼层
看来你还是没有仔细看,TF的车都有驾驶员姓名的危险预知牌的.看下就知道了
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发表于 2008-4-29 20:17 | 显示全部楼层
我觉得这台比LR1400好看
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发表于 2008-5-17 08:10 | 显示全部楼层
老朋友了
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