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又折一台25A

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发表于 2011-10-5 18:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
psuCA6K7K19.jpg     psuCAJD69GM.jpg        psuCAN4F3K6.jpg        psuCAYSJSFE.jpg        20110414655.jpg
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发表于 2011-10-5 18:37 | 显示全部楼层
最后那台不是同一辆吧
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发表于 2011-10-5 18:54 | 显示全部楼层
明显不是一辆车啊,第一台车变幅油缸那样了,还能收回去?
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发表于 2011-10-5 19:05 | 显示全部楼层
{:2_38:}
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发表于 2011-10-5 19:12 | 显示全部楼层
是一台车
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发表于 2011-10-5 19:23 | 显示全部楼层
我们这里也是这样
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发表于 2011-10-5 19:31 | 显示全部楼层
回复 5# 第一吊


    你看看上车驾驶室就知道不是一台车了 还有大臂上的涂装
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发表于 2011-10-5 20:20 | 显示全部楼层
还25B这下真B了
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2011-10-5 20:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2011-10-5 20:53 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2011-10-5 21:38 | 显示全部楼层
怎么回事?是吊太重吗?还是磨损了?
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发表于 2011-10-5 21:48 | 显示全部楼层
看这车真够锈的
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发表于 2011-10-5 21:53 | 显示全部楼层
简直就是给我们看笑话的啊,,,,想哈哈哈哈
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发表于 2011-10-5 21:59 | 显示全部楼层
破成这样了。。。。我有台25A一直在值班呢  目前还可以  哎  悲剧了
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发表于 2011-10-6 17:33 | 显示全部楼层
我们这里3年前也有一台25A的发生一样的事。
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发表于 2011-10-6 19:41 | 显示全部楼层
搞不懂啊!提前退学。
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发表于 2011-10-6 21:18 | 显示全部楼层
明显不是一辆车啊,第一台车变幅油缸那样了,还能收回去?
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发表于 2011-10-7 07:22 | 显示全部楼层
{:3_58:}{:3_58:}
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发表于 2011-10-7 15:47 | 显示全部楼层
:o:o
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发表于 2011-10-12 12:30 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2011-10-13 18:06 | 显示全部楼层
老了,
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发表于 2011-10-13 21:22 | 显示全部楼层
这事故厉害
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发表于 2011-10-14 10:01 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-11-2 04:14 | 显示全部楼层
回复 2# 春夏秋冬


    驾驶室不一样不是同一辆
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发表于 2011-11-2 04:15 | 显示全部楼层
徐工徐工祝您翻车成功
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发表于 2011-11-2 08:12 | 显示全部楼层
超了太多啊
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发表于 2011-11-4 18:37 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2012-1-21 16:07 | 显示全部楼层
{:3_52:}
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发表于 2012-12-4 20:08 | 显示全部楼层
安全第一
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发表于 2012-12-4 22:45 | 显示全部楼层
太老,终于可以退下来了,该年轻的上了
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发表于 2012-12-5 09:13 | 显示全部楼层
真娘们,这是什么车,什么质量呀!!人家后顶车,油江与大臂位距离只相差1米不到,从来不会发生这种吓人情况
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发表于 2013-1-28 18:12 | 显示全部楼层
:L:L
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发表于 2013-3-11 22:11 | 显示全部楼层
:funk:
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发表于 2013-3-11 22:41 | 显示全部楼层
第一吊 发表于 2011-10-5 19:12 static/image/common/back.gif
是一台车

看操作室!!!!!!!!!不一台OK
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发表于 2013-3-11 22:56 | 显示全部楼层
:L:L
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发表于 2013-3-17 22:26 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2013-3-17 22:47 | 显示全部楼层
:L:L
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