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为什么三一、徐工、中联的大吊车全出事了啊

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发表于 2011-10-11 21:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
三一900吨履带吊
三一1200吨汽车吊
徐工500吨汽车吊
中联1000吨履带吊

全出过事啊!

国产吊车这是怎么了?
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发表于 2011-10-11 21:05 | 显示全部楼层
因为他们的质量水平是一个档次的东西
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发表于 2011-10-11 21:08 | 显示全部楼层
徐工400履带拉板也多次断裂过
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发表于 2011-10-11 21:12 | 显示全部楼层
国产的就这样,只知道攀比,占市场份额,不注重质量,细节.
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发表于 2011-10-11 21:12 | 显示全部楼层
:L:L
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发表于 2011-10-11 22:58 | 显示全部楼层
回复 1# LR1750


   中国制造正向中国创造迈进:victory:
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发表于 2011-10-11 23:04 | 显示全部楼层
中联的大全地面也出过事
抚挖的履带也出过
徐工的履带。。那个就不说了。。。
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发表于 2011-10-11 23:06 | 显示全部楼层

路漫漫啊。。。
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发表于 2011-10-11 23:30 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2011-10-12 07:53 | 显示全部楼层
吓人!
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发表于 2011-10-12 09:59 | 显示全部楼层
{:2_38:}
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发表于 2011-10-12 10:04 | 显示全部楼层
{:2_41:}
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发表于 2011-10-12 11:48 | 显示全部楼层
:o:o
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发表于 2011-10-12 12:41 | 显示全部楼层
老外也出事
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发表于 2011-10-12 19:33 | 显示全部楼层
各位都小心为妙啊
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kakakaka 该用户已被删除
发表于 2011-10-12 20:08 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2011-10-12 22:05 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2011-10-13 14:02 | 显示全部楼层
都稳当点吧!
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发表于 2011-10-13 14:44 | 显示全部楼层
其实跟司机也有关系吧? 我只是这么觉得 双方都拖不了关系
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发表于 2011-10-13 16:42 | 显示全部楼层
靠,难道小吊车不出事?小吊车出事的还少嘛?只是履带吊出事影响力大而已。走路都有摔死的,更何况这么大得设备呢,相关因素太多了,不好说。
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发表于 2012-12-4 20:27 | 显示全部楼层
安全第一
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发表于 2012-12-5 09:56 | 显示全部楼层
:o:o:o
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发表于 2012-12-17 19:30 | 显示全部楼层
这个要慢慢来 毕竟还是起步阶段 质量是一方面 其他因素也是有的
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发表于 2012-12-21 14:30 | 显示全部楼层
相比来说,国产还处在少年或青春期,犯了错误上帝都会原谅。也应该看到国产的令世界瞩目的进步和跳跃式的发展,给各级用户带来的巨大实惠。
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发表于 2012-12-21 15:35 | 显示全部楼层
关键在司机的技术水平
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发表于 2012-12-24 15:51 | 显示全部楼层
最烦这种动不动给国产戴帽子,难道利勃海尔大家伙没出过事?德马格大家伙没出过事?马尼托瓦克大家伙没出过事?
制造和设计水平是一方面,但更多是现场操作人员素质问题。
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发表于 2012-12-25 18:26 | 显示全部楼层
安全第一啊
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发表于 2014-11-29 23:25 | 显示全部楼层
兰州烧饼
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发表于 2014-12-2 10:55 | 显示全部楼层
试装车,然后呢,
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发表于 2015-1-2 20:13 | 显示全部楼层
国产的真的一点没替用户考虑,只是想怎样把自己的利润最大化
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