中联应做试验来证明自己设计没问题！！！

休闲的看客 · 发表于 2011-10-16 14:47

出了这样的事，还死人，众说纷云；为了公正，希望能做以下试验：起重机是事故工况时的半经和高度，作业条件符合要求，按此时额定载荷做超载试验，臂不垮，大家闭嘴！如不做，中联认错：承认设计载荷表不靠谱！对吧？请大家表态！

cc8800-1 · 发表于 2011-10-16 18:23

:dizzy::L

alzhzsh · 发表于 2011-10-16 19:32

这只能是佐证，不能完全说明问题。假如出事的机器存在缺陷，但是再次做试验的机器不一定存在同样的缺陷呀。应该组织专家对损坏部位进行分析，再查找出事机器的整个制造过程记录。这样才能够分析问题。当然，现场情况必须要彻底搞清楚。

chfaillh · 发表于 2011-10-16 19:38

{:2_42:}

显示全部楼层 · 发表于 2011-10-16 20:07

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a6242696 · 发表于 2011-10-17 22:42

看国家咋说

拜拜就拜拜 · 发表于 2011-10-18 19:05

我最讨厌的就是这些刚注册账号就发这些有损吊车行业的话的人..

hwj.ly · 发表于 2011-10-18 19:36

车况还要视驾驶者，工作种况，磨损程度而算的。

要是你叫中联拿一台新车跟你出事的车做同一样的起重，不可能比你差的。

四喜 · 发表于 2011-10-19 16:24

嗯........一个型号的机器还不一定个个机器能保证一样.

xiaoshun · 发表于 2011-11-2 00:36

不应该发生的事情。主臂工况啊

tongfeng901218 · 发表于 2011-11-2 02:26

应该是设计有缺陷使用的钢材不达标

大漠孤烟 · 发表于 2011-11-30 08:27

事故原因怎么还没出来

桂林起重车 · 发表于 2011-11-30 09:19

一句话：小心慢慢来

休闲的看客 · 发表于 2011-12-1 17:44

明白人算过，主因是设计；次因是制造！

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kakakaka 该用户已被删除	发表于 2011-10-16 20:07 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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