如何规避汽车吊中的‘万一’

安全员 · 发表于 2011-11-22 21:40

我们在操作吊车过程中，满负荷，超重，翘腿不可避免，如何避免万一发生的事故。我总结一下请大家参考。首先要牢记十不吊，第二，尽量不超额定起重量的80%。第三，车辆在满负荷，超重时应特别注意腿子翘起的程度，起重物的移动程度，起重物的吊起高度。如果车辆在发生倾覆的时候，加大油门迅速收杆（有快放打开快放），因为别的动作都无济于事，放绳也没有此动作放绳快。

冰河123 · 发表于 2011-11-22 21:41

:victory:

chfaillh · 发表于 2011-11-22 22:02

飘过

lijianye198693 · 发表于 2011-11-22 22:13

有道理。。

cjtlxl · 发表于 2011-12-2 07:36

"如果车辆在发生倾覆的时候，加大油门迅速收杆（有快放打开快放），因为别的动作都无济于事，放绳也没有此动作放绳快。"
在吊装较重的载荷时，这也是不允许的吧！

今生无悔 · 发表于 2013-2-13 16:18

只能默认。

龙影 · 发表于 2013-2-13 19:41

自求多福吧

拼命三郎 · 发表于 2013-2-13 20:01

有弊端

沸腾 · 发表于 2013-2-13 23:54

地面塌陷快放救过两次.没快放的车缩臂救过一次.那次车头都快接近45度了.还好.都保住了.

力神吊装 · 发表于 2013-2-14 17:47

杆子就收不回来。我试过的。

qdhaoruyi · 发表于 2013-2-14 18:11

xiexile学习了

aslinjinwen · 发表于 2013-2-14 23:21

:victory:

twan2010 · 发表于 2013-2-14 23:25

学习学习

联兴 · 发表于 2013-2-14 23:35

不该挣得钱，还是不要挣

macoxk · 发表于 2013-2-16 11:56

学习·····

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