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中联。。。。请教了。

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发表于 2012-2-13 17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪位SF现在开25VF532和531,请教一下先导和操作杆那种好,中联和徐工K5-I那个更好一点。说瞎话鼻子长。
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发表于 2012-2-13 17:39 | 显示全部楼层
都是比较成熟的车了
买车看运气
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发表于 2012-2-13 17:42 | 显示全部楼层
这两款车性能上都差不多吧,分不出谁好谁坏
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发表于 2012-2-13 17:46 | 显示全部楼层
徐工车看着秀气   中联车看着大气
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发表于 2012-2-13 18:11 | 显示全部楼层
都差不多啊, 中联近距离超载厉害点,  K5 远距离厉害点 , 稳定性高点
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发表于 2012-2-13 18:22 | 显示全部楼层
5楼说的对
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发表于 2012-2-13 18:33 | 显示全部楼层
徐工配备的上柴发动机对油质的要求要大一些,后期维修成本较大(油嘴易坏),但市场保值率较高,中联配备的潍柴发动机耐用,但油耗较高,二者在起重量上大同小异,具体得看SF技术。
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发表于 2012-2-13 18:34 | 显示全部楼层
徐工配备的上柴发动机对油质的要求要大一些,后期维修成本较大(油嘴易坏),但市场保值率较高,中联配备的潍柴发动机耐用,但油耗较高,二者在起重量上大同小异,具体得看SF技术。个人见解,经供参考。
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发表于 2012-2-13 18:34 | 显示全部楼层
徐工配备的上柴发动机对油质的要求要大一些,后期维修成本较大(油嘴易坏),但市场保值率较高,中联配备的潍柴发动机耐用,但油耗较高,二者在起重量上大同小异,具体得看SF技术。个人见解,经供参考。
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 楼主| 发表于 2012-2-13 18:43 | 显示全部楼层
三克油,歪了麻芝。
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发表于 2012-2-13 18:47 | 显示全部楼层
25VF不管是近距离还是远距离和K5都是不相上下的。潍柴动力大,油耗高。山区还是买中联,平原就徐工吧。
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 楼主| 发表于 2012-2-13 18:55 | 显示全部楼层
回复 11# 6064610

徐工徐工,牛×哄哄,这样下去,肯定不中。
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发表于 2012-2-13 19:13 | 显示全部楼层
中联的操作杆是很看好的   如果是先导的还是徐工吧
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发表于 2012-2-13 19:15 | 显示全部楼层
哈哈,哄哄!!
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发表于 2012-2-13 19:56 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-2-13 20:10 | 显示全部楼层
都是好车
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发表于 2012-2-13 20:20 | 显示全部楼层
徐工好点
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发表于 2012-2-13 21:19 | 显示全部楼层
都差不多啊
我买点话还是XG
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发表于 2012-2-13 21:55 | 显示全部楼层
能挣钱都是好车
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发表于 2012-2-13 22:07 | 显示全部楼层
25VF我才提的 吊树4.2吨送了20米 近距离在车间里倒设备16吨的送了九米就位车没动 一点不说瞎话 下车有劲上坡不用提前冲 徐工的就不行了 新款VF配重加了半吨 上下车空调 加粗的变幅缸 。不好得地方就是前腿离地间隙太低现场不好就容易碰了 凉车爬杆落绳有延迟 上车驾驶室空间小。徐工的没开过 要选25吨 徐工中联的都行 别的就别考虑了
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发表于 2012-2-14 10:13 | 显示全部楼层
他们的钢丝绳一样粗吗?
中联是防旋转的吗?
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发表于 2012-2-17 21:41 | 显示全部楼层
中联烂车,千万别买。
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发表于 2012-2-28 12:10 | 显示全部楼层
这论坛有人说中联好,有人说徐工好,买车还是自己决定吧!要不抓阄!;P
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发表于 2012-3-23 21:15 | 显示全部楼层
看你运气了
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发表于 2012-3-23 21:16 | 显示全部楼层
看你运气了
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发表于 2012-3-24 08:50 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2012-4-23 16:17 | 显示全部楼层
回复 20# yuqi1991


    你电脑坏了吧
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发表于 2012-4-23 16:25 | 显示全部楼层
各有各的好处,各有各的坏处
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