吊车厂家注意！国产汽车吊50吨以下的外形不能设计紧凑一点吗？

国安监 · 发表于 2012-3-27 12:14

国产吊车在设计50吨以下吊车时，只顾赚钱，产量和市场。没有真正的为客户着想，倾听客户意见。中国地大，吊车也大（从小时候吊车就这么长）8吨的十米，12吨的11米，16吨13米，50吨至少15米。小日本地小，吊车也设计的紧凑（不举例了）。吊车设计者一天天坐在办公室瞎想，根本不知社会需要啥车（都没有农用吊车敢想敢做）也就是说：能不能推出几款短小精悍，灵活机动，物美价廉的吊车。

坚持到底 · 发表于 2012-3-27 12:20

:):)

陈本晁 · 发表于 2012-3-27 12:36

:P:P

psqvip · 发表于 2012-3-27 12:44

以后可能会有这个发展趋式！！

shiyshy · 发表于 2012-3-27 12:50

紧凑的有越野吊

zhangxg · 发表于 2012-3-27 12:50

呵呵

龙啸天下 · 发表于 2012-3-27 12:57

双桥要是太紧凑，转弯会成问题吧

sunshiquan · 发表于 2012-3-27 13:12

想想吧

sg1970 · 发表于 2012-3-27 14:18

:D说得容易，现在有些不是设计，而是照搬
第二，体型小了不稳当，懂吗？

PENGPENG · 发表于 2012-3-27 14:22

:handshake

PENGPENG · 发表于 2012-3-27 14:26

国产汽车吊50吨以下的外形应考虑紧凑型设计!

福祸无门 · 发表于 2012-3-27 14:31

:victory:

顾志强 · 发表于 2012-3-27 15:04

路过

terex_baron · 发表于 2012-3-27 15:56

效仿的必须得保证安全啊，大有大的好处啊，超载性能强劲

小馒头 · 发表于 2012-3-27 17:51

浓缩的精华

20吨吊 · 发表于 2012-3-27 19:13

恐怕设计出来造价太高吧

surunke · 发表于 2012-3-27 19:23

你的50吨15米长？？

小熊 · 发表于 2012-3-27 19:42

回复 17# surunke

是车长度啊

diaoche50 · 发表于 2012-3-27 19:49

全地面

冰河123 · 发表于 2012-3-27 19:52

:victory:

欧阳剑秋 · 发表于 2012-3-27 20:05

同意，要求厂家改进

永远爱君 · 发表于 2012-3-27 20:10

山寨的车身短大臂长，就是爱坏:lol

刘俊娟 · 发表于 2012-3-27 20:47

顶一个

chj110 · 发表于 2012-3-28 09:21

:):)

wxj19700316 · 发表于 2012-3-28 22:49

个人觉得国产越野吊紧揍不到哪里去大臂设计得那么长转弯半径小不了多少除非把臂卸了外国的那才叫紧揍

twan2010 · 发表于 2012-3-28 23:25

{:3_49:}

吊车在增长 · 发表于 2012-3-30 15:17

中国地方大

柳州起重 · 发表于 2012-4-11 08:55

路过

爬上墙头等红杏 · 发表于 2012-4-15 17:23

同意，研究院正在研究

temp510c · 发表于 2012-6-4 17:14

学习

力哥 · 发表于 2012-6-15 18:17

等等等等待:dizzy:

zyy91268 · 发表于 2012-6-15 19:09

:lol:lol

涿州123 · 发表于 2012-6-15 19:50

:victory:

叶落了无痕 · 发表于 2012-6-15 19:50

越野吊

明哥123 · 发表于 2012-7-4 09:51

现在有紧凑车型啊
就是都支持国外了

50D · 发表于 2012-7-4 11:04

:victory:

特雷克斯 · 发表于 2012-7-4 12:53

这几年同吨位的吊车吊臂设计的越来越长，自重越来越大，起重性能越来越强大。国产25吨的起重性能竟然超过日本30吨的，而租赁价格却越来越低，这种高投入，低收入的模式不知还能维持多久。建议国家出台强制标准，限制吊车吨位的自重，免得吊车生产厂家的无序竞争。

761111LKE · 发表于 2012-7-4 12:59

同楼上

高不成低不就 · 发表于 2012-7-5 20:10

适应国情才好，不要走到那都要过磅、数几桥。超重了罚的连擦屁股纸钱都不放过，法律不健全无处讲理

jian656 · 发表于 2012-7-20 01:05

:@:@

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