QY12汽车起重机技术规格 http://file:///C:/DOCUME~1/Owner/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image-16080.png 汽车起重机,型号:QY12 最大额定起重量:12t 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造,左侧驾驶室,2桥 底盘,驱动/转向:4×2×2; 1.1、车架 徐工设计、制造,抗扭箱型结构,高强度钢材。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。 全覆盖走台板。 1.2、底盘发动机 制造商:上海柴油机股份有限公司; 型 号:SC8DK230Q3(东风牌); 型 式:六缸、直列、水冷、增压中冷、电控柴油发动机; 环保性:符合欧洲Ⅲ号标准; 燃料箱容量:约250L。 1.3、动力传动系统 1.3.1、变速箱 手动机械操纵,5档变速箱,稳定、可靠。 1.3.2、车桥 高强度车桥,维护简便; 第一桥:单胎,转向不驱动; 第二桥:双胎,驱动不转向。 1.3.3、传动轴 驱动轴配置法兰盘式万向节,维护简便,优化力传输,方便拆卸和安装。 1.4、桥悬挂 前悬挂:纵置钢板弹簧式,筒式减震器。 后悬挂:纵置钢板弹簧式。 1.5、转向 机械式转向机构,带有液压助力。 1.6、轮胎 斜交轮胎,11.00-20适用于重型汽车,通用性强。标配1个备胎。 1.7、制动 行车制动:脚踏板操纵,双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上,第二回路作用于二轴车轮上 驻车制动:手制动可兼作应急制动和驻车制动,通过各桥上的弹簧储能制动气缸起作用的。 辅助制动:柴油发动机排气制动。 1.8、底盘驾驶室 左侧置式驾驶室,标配收放音机,可调式座椅、方向盘,大视野后视镜,手动门窗升降器,标配暖风。 可选单冷空调。 1.9、液压系统 定量泵,通过取力器联接至变速箱,控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。 1.10、液压支腿 “H”型支腿,4点支撑,水平和垂直支腿全液压操纵,底盘两侧装有操纵手柄,操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 1.11、电气设备 24V DC,负极搭铁,2个储电池,照明按中国道路交通标准,包括前大灯,雾灯,倒车灯等。 1.12、工具 随车配置一套维修工具 2、起重机上车部分 单排四点接触球内齿式回转支承,可360°连续回转,回转支承滚柱轨道密封,可防水防尘。 2.1、转台结构 采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构,承载能力高。 2.2、液压系统 上车液压系统采用开式系统,动力来源下车双联齿轮泵,通过上车多路阀控制起重机进行起升、伸缩、变幅、回转等动作。 上车为机械操纵的多路换向阀控制系统,主操纵阀的阀芯位移与操纵杆输出力成正比。操纵杆的输出力的变化,使执行元件的运动速度不同。 起升具有轻载高速、重载低速的特点。 变幅采用重力下放,节能性好。 回转微动性好、旋转平稳。具有自由滑转功能。 液压油箱有效容积:385L 2.3、控制 机械控制,通过安装在座椅前部的4个操纵杆控制,起重机的全部动作和速度可通过操纵杆进行无级控制。 2.4、主起升机构 液压马达驱动齿轮减速机,有常闭式制动器,专用防乱绳卷筒。 单绳拉力22KN,起升钢丝绳,直径φ14mm,长度120m。 2.5、变幅机构 单缸前支变幅,变幅角度:-2°~78°; 2.6、回转机构 液压马达驱动,行星齿轮减速机内置常闭式制动器,回转速度可无级调速。 2.7、伸缩臂 由1节基本臂和2节伸缩臂组成,采用抗扭曲设计,高强度结构钢制造。起重臂截面为六边形,起重稳定性好。单缸加绳排伸缩机构,同步伸缩。 臂端滑轮标准配置为3个滑轮。 2.8、上车操纵室 按照人机工程学设计的、安全舒适,装有安全玻璃和防护栏。车窗装有遮阳帘,外开式车门,可调式坐椅。 2.9、安全装置 液压系统配置有液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置,保证系统稳定安全; 重量限制器:由电子电路板、微处理器中心单元装置、显示器等部件组成。可以载荷重量; 卷扬设置三圈保护器,防止钢丝绳过放。 臂头设置高度限位,防止钢丝绳过卷。 2.10、配重 配重体固定在起重机转台尾部,配重总成重量:1000kg。 2.11、副起重臂(选购) 高强度钢制造,桁架式结构,长5.5m,安装角度0°、15°、30°; 公路行驶时可附在主臂侧面。 2.12、吊钩 序号 | 起重量(t) | 滑轮组 | 重量(kg) | 数量 | 备注 | 1 | 12 | 3 | 145 | 1 | 单钩 | 2 | 1(选购) | 0 | 16 | 1 | 单钩 |
3、颜色 起重机底盘:黑色; 驾驶室,起重机上车:工程黄色。 |