钢板材质与焊材懂的进来指点下

紫衫龙王 · 发表于 2012-4-24 09:09

原车中心转盘撕裂，取下上车总成，将平台钢板割下后换了一个，此车是25吨的，厂家说是q365的高强钢，我买了一块t700的板，链接上q365，然后用的手工焊接汗条是506的，二个月了没什么情况，最重吊个十三四吨，就怕以后会不会出现什么问题，材质上能融合吗？有懂得帮我看下！！谢谢

坎坎坷 · 发表于 2012-4-24 09:20

:dizzy:

pdsbf · 发表于 2012-4-24 10:41

楼主不是有台东岳吗？

紫衫龙王 · 发表于 2012-4-24 10:47

就是它。。

拜拜就拜拜 · 发表于 2012-4-24 11:53

在适当位置多焊点小钢板..效果更加..(补焊一定要不影响回转的情况下进行)..

xinger1974 · 发表于 2012-4-24 11:59

多加支撑，没问题。

紫衫龙王 · 发表于 2012-4-24 12:03

回复 5# 拜拜就拜拜

晓得啦谢谢。。。

紫衫龙王 · 发表于 2012-4-24 12:15

回复 3# pdsbf

你好对于我的老东，超级省油，操纵灵敏，还有07年到现在冬天没烤过油箱，一直很稳定，虽然我一直拿它当16顿开，但是质量售后什么说实话真不是和3大巨头差的一点半点，希望厂家好自为之！！我坚信没有最NB的车只有最NB的操作。。这也是我的车一直能被工地的施工队所认可的一方面，但今年司机不是很稳定。。哎。。。加上和K或V系列价格战。我老东的工地之路估计前途渺茫了，江苏的三环高架{:3_52:} 今年估计没戏了，本来都定的差不多了谁知道司机又犯了个低级错误。。。哎渺茫了。。。

壮壮1115 · 发表于 2012-4-24 12:38

应该用二保焊呀！

紫衫龙王 · 发表于 2012-4-24 12:48

回复 9# 壮壮1115

嗯没那个条件啊请的锅炉厂高级技师级别的SF帮忙焊的主体用506焊完以后周边的支撑板和护板都是用的二保但愿能用的住吧。。祈祷下

20吨吊 · 发表于 2012-4-24 13:24

以后不能超太多了，注意安全

fhh123 · 发表于 2012-9-3 08:57

学习

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